楼主 设计偏向商用，空间满足家用
发表于2022-05-23 18:02:47回复0浏览 3
梦想家既为宜商宜家定位，那是否在设计、空间、舒适性、续航等方面做到了两头皆吃？
首先作为商用，梦想家尽量做到了外形的合理化，其整体风格偏向威严大气，比如大尺寸直瀑式中网以及前大灯组，拥有比较强的商务息，作为商务接待足够气派，满足了商务用途面子工程。第二，就是足够舒适。
想家采用的前双叉臂、后多连杆式的架结构，在国内MPV市场鲜见，在技术的加持下，现大的灵活转身。
同时梦想家配具有魔毯功的空悬架和CDC，这是梦想家被讨论最的一卖点。优势用多说，可提高铺装面的适性，而从济性和实用性角度出发，速时空气悬架自动降低车高度，降低阻及耗。这些件加持下，弥补了MPV型兼顾通过性而采高底引起舒适性不足问题，而商务用车身更加重舒性。只是该置并全系配，座版“梦”列以及私人制版可拥有。
其次，想家作为家，空足够。
身尺方面，梦想长宽分别为5315/1985/1820mm，轴距3200mm，远超大众威然、别克GL8、丰田那等主流的MPV。配合长二滑轨，基本排和后排的客都找到个舒的坐姿。
而且梦想家二排座椅还拥有70°大角度电动腿托及最大后旋角度155°靠背，同时配有睡眠头枕，具备3档加热通风和按摩功能，从根本上解决了长途行驶的舒适性问题。
