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岚图梦想家mpv七座评测 大概也就在近两年的时间里，市场份额一直不大的MPV，似乎也迎来了自己的春天。越来越多的消费者开始把购车目标转移到MPV市场，吸引车企的加速布局。 而我也在想一件事，就是年轻用户买一台MPV的标有哪些？除大空这一基本要之外，外观能特别的油腻，智化程得稍于当的主水平，还有力一得强。 而岚图想家icon一直被称为华MPV中新标杆，至能否胜任这名号，一起来看看试驾后具体表现！ 开起来很爽MPV icon由于梦想家在5月份已经正上市，该车外观及内饰家都有所了解，我们就先来聊聊态体验。此次试驾车型梦想低碳，也就是采插电动的动方，依然配备前后电机。让你难想一台长超5米3、整质量达到2.5吨中大型MPV，开起来还带来些推感此次搭载智能模驱不是传统意义上的程模，主要的区别在于低速驶时，车辆增程态行，而车速于70km/h之后，发机可直接驱车轮。 所本质上这是台以纯icon电出为主，发机输出为辅PHEV车型。该配备电池量为25.57kWh，纯电续航达到82km，如可以支持直快充功能，车会更加的活。 梦想PHEV官方零百加速时6.6秒，而纯电本的后电机功率都是160kW，不仅加速时间可做到5.8秒。 想家刹车程不算很长，阻尼柔软且性，官方百公里制距离 37m。而急刹过程，车辆的姿态也没有过于堪。此之，车辆还配了郊模式，底盘隙相比舒适式会高30mm，增加车辆通过性。不在时超过40km/h后会自退出，有点类似于其他车型的越模式。在隔音方面，前排玻璃采用的双层夹胶隔音玻璃，而后玻璃则是一单层璃，辆的静谧性还是不错的，括对风噪控制。不过Mobileye EyeQ4的辅助驾芯片，在其他车型上是能够支持航辅驾驶功能，知未来会不会通过进行OTA进升级。动态体验完想家之后，给我最的感就是力强，一台中大型MPV的尺，可做到零百加5.8秒/6.6秒，开起来会常的爽。底的质整体上还是错，如果在适模下，可以稍微再软些，相信车辆的乘感受会更加出色。 大气外观 内饰 岚图想家外观家已非常熟悉，继承岚图族式设计格，颇具游艇般的整车姿态，让其更偏向于商需求户，过相对低调前脸，日常家用同样能够驾驭。除了身高比埃尔法以及腾势D9稍显逊色之外，其余的尺寸数据可以说是全超越，轴距达到3米2的长。由配备高通8155芯片，同时应用5G络，论是作的畅度，还是线播放的缓冲速度，都有明显提升。同时采用了隐藏式空调出风口，整体上去更加的洁。可以躺平的二座椅 座椅填充不算别的柔软，长途坐时可以提不错支撑。其中排座椅还配了加热通风功能，及多项的电调节，让不同体型用户都能找到合适坐姿。前排椅正常的坐姿，二座椅到了靠前位置，腿部空间还有两指距离，头部空间同样相当富余。此时排座椅的腿空间为两拳距离，第三头部空间也分的足。过第排的椅靠角度无法进行调节的，整体的适性会有些降低。二排椅调到最靠后的位置时，此时二的腿空间拥有一小臂距离，此时排的椅碰到了三座椅，直接变成了「四座型」，从中得出排空的大致范围。在二的配置方面，除了具备3档的加热通风之外，还带有部的按摩功，以及办公的小桌板，整体的体验还相当错。同时可通过顶的控制面板，对后排的空调、天窗遮阳帘进控制。 该车由配备空气架，同驾模式底盘间隙同，还能够定为「便捷上车」式，上车时辆会降至低高。写最后 梦想作为款售超过35万元的中型MPV，论是智能置方，还其十强大动力出，都展示出了自己的过人之处。包括外观颜值以及空间分，同样不逊色于同级对。 尽管梦想家是款更向商需求车型，但家用户同样也MPV车型的主力军。而当有拥有40万左右的预算，梦想已经现，选择移动的「家」时，你会考虑它吗？欢迎大在评论区留言互动！一起去心中向的地方。东方学，释豪华心境。高能之势，领国潮之光。
