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发表于2024-04-21 00:19:21回复8浏览 1351
出发了‼️出发了‼️老铁们上车了‼️
能耗测试之雪地模式来了！充满电！切换雪地模式，系统自动开启全时四驱！自动控制车辆加速度，强制动力回收最低！所有启动检查就绪！
最后一步！导航～看路况，看预计到达时！准出发！计划公里数46.7公里！出发Go！
出门二七长江大桥后，概5公里市道路，然后转入江快速，限80，基本80到96跑(Emmm，上班赶时哈哈)表现耗从开始26，27已慢慢降到24了，还有30多公里，应该还要低一些
好，下江北了，已经走了5公里城路，25公里江北速路，现在表显耗是21多，稍微比其他式耗一些，感觉可以理解，毕竟雪地式，号称最四驱式！50比50的力，全时四，就为雪地更安全！
进去市区，还是有点堵，不过还好不长，概3红绿，能也在进一步降低。
终于，最后到了停场，总计行45.9公里，表耗电公里22kWh，还是按我们之间的计算方法来同计算下！出发电100%，抵达电78%，消22%电量。电池容量43度，折算来43×22%=9.46度电，跑了45.9公里，计算得出9.46÷45.9×100≈20.61百公里
好，四种模式都测完！下期，起来对比一每种式的耗对比！
待续🤔
