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发表于2024-05-08 18:12:29查看 502回复4浏览 502

有电机马力就大?这事真不一定!

但前不久试驾了两辆MPV,块头都不小但是油耗个位数,一个是丰田赛那,一个是岚图梦想家。

都是混动,但是开起来感觉是不太一样。

不知道有没有细心的人发现这么一件事,梦想家发动机功率150马力,电动机功率422马力,综合起来最大571马力,发动机+电动机就是最大功率。

但是赛那不一样,总功率246马力,发动机189马力,电动机182马力,总功率小于电机和发动机功率之和。

根子在混动原理上,丰田的THS混动,是靠行星轮运转,发动机,电动机和车轮始终都在以一种固定的比例运转,发动机转速基本不变,车速变化和扭矩变化基本上靠电机来调节。

发动机如果动力输出过剩,那就把功率分给电机发电,如果动力不足,电机就来助力一起驱动。

落实到驾驶体验上,因为没有换挡,三个部分始终都在转,只是速度不一样而已,所以这套混动都很平顺,一边开车,后排还能好好睡一觉。

但是缺点就是发动机和电动机互相制约,两个动力源不能同时全力输出。

但是岚图梦想家就有点不一样,它大部分时间都是用电机驱动,因为电池够大,所以大部分时间直接用电就可以解决问题,如果速度太快,电机不够用,发动机也可以用一种类似于离合器的结构直接连接车轮来驱动。

这种混动给人的感觉就是:有劲,毕竟五百多马力,七百多牛米,和V8发动机差不多水平。

不过梦想家的混动虽然动力强,但是千万别没电,因为这571马力,是发动机和电动机同时全力输出的效果。