楼主
今日通勤120公里，晚上气温23度，白天最高室外温度30度，空调用得少，时速基本50左右，今日最终通勤能耗16.2！城区不算拥堵，时速40-50的城区道路，红灯较多走走停停，总之我的脚法会控制电门动能4-7%左右平缓踩着，不会加速会猛车不会急刹，遇到红灯前松门，时速40—50也不会影响其他车主在主干道行。如视频就是我拍的续航介绍。
目前这能耗我跑最低120公里耗。
我个人认为，能耗影响最的就气温，在冬季情况，零的天，在冷车启的情况下电池会给自身先加热才给车供动，如再增加非热泵空调暖冬，会更加耗电，然后就会有池的病之说怕冷这个就冬天启暖的能，比较高。
再一影响耗的问题就我说脚法，冷大脚门也会让能增加更快，城区面如经常车急停急刹更会影响能耗！
如图就会有明显对比，我没有黑岚图梦想，只客观表述出来的是天气对电车动力池的影响可说是大的，图一零下一的天这种天气出都得前开暖风热，梦想家的热空调非热泵的，类似于热得快或者电吹风那种，功大的谱，这样就会出现2个问题，第个就冷天时候动车时候池自己自身先加热然后再动暖，这样在车辆没有动的况下就会掉（这种情况并不是岚图有，其他车品也会样遇到的），冬天这种情况在条件允许情况如果路稍微长一点可以建议启发动机的，这样开暖风关AC发机水有余热会吹进车内可以省去电池给车用吹暖的大用电况。
图二我昨天的第趟城通勤，14.2的耗，这个情况首先得前提就是天事宜池不热不冷，我也没开空，没有任何额外的电情况，在时速40左右道路上只要常稳的脚法是很单跑出这个耗的。
如图所示我平常在不刻意去定脚法的情况，会有猛踩门加也会有超车踩油门情况的综合电耗，按照43度，只要电耗20内，满电整车续航是随可以过200公里的，这是我实测，在天事宜情况，岚图的3车目我了解的，纯电续航没有任何虚。
如图所示是我近3000公里的能，综合的油电耗确实在候适宜的时候是很友好的。期待各位车友的黄右脚耗截图。
