楼主
发表于2025-01-29 10:54:29查看 71回复0浏览 71

又到了年底回老家的时刻,为了防止高速上充电困难,我和老婆商量了下,最终放弃了空间更大的纯电梦想家,选择了可油可电的追光PHEV,并且选择提前一天晚上八点多出发,避开白天高速拥堵。

追光两年开了28000公里,但的里程还到1400公里,这次出之前,,顺续航和能。自从,已久没有加了。

全程概530Km,航显示需要6时左右,车上全员+后备态,采用+动回收弱。出时我先启纯优先大概70Km,量剩60%时,混合式。

时速120km/h时转2500转左右,可持续维持60%电

期间服务,确们事先样,别说站,连加站都很长队伍。

就这样2时左右接近晨12点,过岚图app查询到前方有一处服务电桩有几空闲桩,是再次开纯电优先模,行30Km进服务电顺休息整。

虽然已凌晨12,但服务区辆并少,的出来大都归心似箭,和我们择夜里出发人并少数。

这里直充到100%,并也借机小憩一会,到还剩190km里程。

后一段两个时的程没有再停歇,再次电出用纯接近100Km,剩余40%左右再次混合式,直到夜里三到达目的地,最后计里程综合耗如:

总结:

总里程523km,90%

:满员

:平均0℃

式:能回收弱+

耗:23kWh/100km(时速120km/h)

耗:自加起7.6L/100km,折合公里0.62元(95#

觉得这综合耗表如何?