楼主 雷丁芒果到底值不值得买？
自从跟我拍档一起合伙搞了一家维修店之后。我俩每天上下班的距离差不多，单程26公里，一个来回就去到52公里。核算下来，平均每个月的油费都要去到1500~2000之间。这样的情况持续了差不多一年的时间吧，终于雷代理找上们，们也成为了理商。而我拍档当其冲拿了台车自己上，美其曰作为代车，可以成为试驾车。来想每天门口摆着，吸引客户眼球咨询，谁知道摆了一多月竟然没有一个人问，后我忍不住了，也拿一台……然后我和丁的故事就始了。
去到雷军的店里面不是白色就是这款浅蓝色……突然之间发现一台，小小的浅灰色。就看中这台小灰灰了……
老百姓开了一顶29,800是最低配的，能跑130公里的续航。想了想还是200公里续航实惠一点。
这款黄色担心以后喷漆色差不好调，看挺好看很有精神，而且还是双色的……
我拍档拿了这台白色的，在店门口摆了一个月没人买……
看到几眼后面感觉就是一个小型缩小版的SUV。
内饰简单，这两块屏衬托了这台车有一点小小的蕴含，后面会介绍。
终于我拍档忍不住了这台车在12123APP，还有中山交警公众号上预约了办理上牌业务，准备贴膜。
后来想了想会不会是我们摆放展车太简单了，一看***确实……
欣赏一下我拍浪的车上好牌，在天上可爱的tomato，还是挺可爱的……
到我的车贴膜了，自己师傅动手省钱又省力。
还好厂里空间容纳得下我们两台电动车，车间也能充电。
完全不会阻碍其他车辆维修……
我们俩的车一起洗车，怎么看还是小灰灰的车牌好看一点。
回到家里，家里的普通插座也能给车充电，为了防止车辆被其他的车刮蹭，特意在车身还有后面贴了货车专用的塑料反光贴。
专门约了个客户，试了一下充电桩也能给特斯拉充电。就是速度有点慢，特斯拉要去到16安的电流，我们这种慢充只支持10安以内的。本来是想着能够用的话就买一个增程式发电机，现在就等着工资发了就搞一个。
特斯拉的充电非常的方便，而且还有充电的所有数据预充时间都有。我们的雷丁就没有了……
因为考虑到经常拿配件和轮胎，所以特意在车顶装了个行李架……
看起来还是挺帅的，连师傅都赞叹不已。
昨天特意叫洗车师傅洗个车，洗了之后停在一边，结果我去开车，发现这个手刹的按键弹不回来，手刹就锁不住了。考虑到中山这边的雷丁还没售后，还是自己动手吧。
就这个按键弹不回来是啥原因呢？拆来看看……
问了一下机修师傅，他们说在保修期之内不要随便拆，要搞的话最好去4S店保修。但是我也是修车的，这个东西值不了几个钱，爱动手的我准备拆。
把这个扶手箱也就是马鞍，5个螺丝拆完可以直接取下来，记得要把后面的挂挡插头拔掉。
试了一下十字螺丝刀从后面插进去，唉，可以了。
整体来说还是不错，很多小问题都能自己动手解决。欢迎到店试驾。✌
