山东在新能源产业发展方面，更加心酸。 与江苏在新能源领域的磕绊相比，山东的新能源整车厂资源方面更是惨不忍睹。 山东是全国新能源产业相关企业数量最多的省份，接近10万家【如图一】，但，山东至今都没有一家地To C新能整车品牌，只有雷这样老头乐。 而且山虽然工业达，但是至今在汽产业方面，始终”唯江浙沪、珠角是瞻“，因为没有本地汽车整车品，无法有自己的品带动效应，只能指望国内线大赏口饭吃。 比如吉利，就把很众的动皮产线，给了淄博， 青岛则磕磕绊绊地引入了瑞，来特斯拉来华青岛很好机遇，也有港口的优势，有山的产业链协同，但最后功亏一篑，结现在只能靠瑞来弥补产业地位缺憾。真的一个天上一地下。 济也仅仅是近年才引入比亚迪，才缓解自己尴尬和山东省的焦虑。 此外，山东后有很省份虎视眈眈， 比如徽，有很多能源车产业巨擘老乡，安徽拥余承东、王传福、李斌产业佬，具备得天独厚优势，而皖徽子弟很好地回馈家乡；近几年在新源领原地起飞，好的支撑了省内经转换级； 比如陕西，安已比亚迪重要生产基地，仰望u8等高端车型均放在安生产，西已经中西最重要的新源生产基地，带动效应十显著。 山现阶段GDP全国第三，但是后的浙江等省份已经视眈眈，尤其浙江拥吉利等超级汽车厂，接下来新能腾飞时代里后劲分强。 山东，新能产业飞之际，需要尽快跟上节奏，培育自己整车品牌依然不显示，而需抓紧时机引更多新能乘用大厂地建，方在产业爆发期喝上口汤。

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