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豪车的入门车目前都很萧条，大家对车标不买账了，就拿宝马X2来讲，下一代车型就不会国产了，就是因为国产也没人买，不如靠进口控量只给有心人，价格也不会崩盘，勉强维持体面。相对而言，丰田这边对于雷克萨斯依旧心满，全的入SUV车型LBX将在明年引入，竞争宝马X1等车，亮点于采了三1.5L引擎坐镇，不知道有没有人趋之若鹜。
来看雷克萨斯LBX，此前丰田展示过概念车，设计上给足了牌面，毕竟丰田明白这个车型，车主就图一个牌面，因此下方了大量的雷克萨斯LX的设计，前脸是一样的造型，无边界网格纺锤格栅很华丽，上侧多了贯穿灯带，就计与做工质来讲确好宝马X1与迪Q2很多，侧面与尾部可以看作小号LX，别记住这个灯组型，后面不管国产还是海外车，马上就要烂街。
值得注意就是，LBX在设计上引入了大量新能源元素，像隐藏排气，这也是为转型铺路。起码就外观颜值来讲，该车的确不错。来到内饰，依然是出乎预料的厚道，这样的小车也给了12.3寸的液晶仪表，不过9.8寸的中控屏实有些，跟机差多大，中控台布局类似现奔驰S级，椅材相当朴素，有望是克萨斯新一的内语言。
整个内饰比较一般，智能化配置实在有些低廉。智能化也是海外车型普遍的短板，落后也在预料之中。再就是动力，目前可以确定，雷克萨斯LBX将具备一个三缸1.5L油电混动版本，传动给了E-CVT变速箱，综合功率136力，综合扭矩185牛·米，顶预计搭载E-Four四。总体还是主打一经济用，想要什么体验应该是难的，所幸身比较小，力不会很肉。
价格方面目前雷克萨斯也是全面对标奔驰宝马，预计落在28万起步，不排除后面还要加价提车。整体来看，雷克萨斯LBX给人的感觉，是落后时代的产物，除了颜值高一些之外，车内设计与配置，动力性能与油耗，基本上乏善可陈，居高下的格的确很彰显体面，不过到了明年这么钱买这样一台车子还不被嘲笑，恐怕也大可。
