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发表于2023-11-20 17:31:26回复0浏览 462
丰田和雷克萨斯在新车型方面提供了更加丰富的选择，涵盖了从小型"中置发动机"跑车到大型跨界车的各类车型。这得益于一种卓越的新型模块化电动汽车架构，为整个行业带来了前所未有的灵活性。
首款采用这一架构型将一矮时的萨斯车，计划2026年推出，LF-ZC概念在移信上为该型进了览。
与此同时，丰FT-Se概念车、LF-ZL华旗舰克萨斯跨概念及丰FT-3e型SUV示这一架构的功能性。这架构活性让丰够自由创同形和尺的型，类似于其内燃机时做。新架构基部、部和后部模块部，每分都与汽件相连，尽可能地缩小尺寸。
池组采用种型的"性"棱柱池，相比的bZ4X池组，潜续航里程增加一倍，成降低20%，同时体积减小多。池组有两种尺寸可择，至100毫米，应不同型需求。
个块通螺栓连接在起，附有可维修的碰撞结构，从而大限地降维修成本。这一架构共通性使得同类型汽可以同一生产上制。
丰计划这架构推出达30车型，展望2030年未来。该架构活性为电车了姿，使得萨斯车和丰田GR跑设计更加自由。型手变速和线控转向也将为驾供更乐。
