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💝本期:ES260卓越版 VS ES300h卓越版
💝前言:作为ES系列的油车绝唱之一与新能源时代的领军人物,两者在外观方面大差不差,本期我们浅析大众较为关注的几个方面,旨在为大家挑选出真正适合自己的车型,并无捧踩之意
1⃣️价格方面:(指导价)
ES260 3️⃣5️⃣.4️⃣9️⃣w起
- ES300h 3️⃣7️⃣.9️⃣9️⃣w起
解析:两车均享有一定程度优惠,遂ES260胜
2⃣️动力方面:(零百加速)
ES260 9️⃣.1️⃣s - ES300h 8️⃣.9️⃣s
解析:两者在发动机类型与排气量相同的情况下,ES260采用8at变速箱摆脱”公路闪电“美名,ES300h采用电子无极变速系统,在电机加持下动力略胜一筹
3⃣️油耗方面:(WLTC标准)
ES260 6️⃣.5️⃣7️⃣升/百公里
- ES300h 4️⃣.8️⃣升/百公里
解析:油耗为混动车的主打亮点,ES300h采用丰田双擎混动系统,胜出不言而喻
4⃣️保养保修方面:
ES260 4️⃣年或🔟万公里
- ES300h 6️⃣年或1️⃣5️⃣万公里
解析:根据雷克萨斯官方保修保养政策对纯油车型与新能源车型进行划分
5⃣️驾驶感受方面:(含有强烈主观色彩)
ES260驾驶动力反馈更加明显,提速敏捷声浪悦耳;ES300低速安静平缓,提速更加平顺。本人更倾向于ES260的驾驶感受,遂投票给260(我不管 我的票不得含金量比较高)
总比分:2:3,ES300h胜出
💝结语:虽然ES300h胜出,但ES260较为落后的方面也仍可圈可点,作为两款卓越版价差有点大的车型,ES300h虽小胜,但拉开大差距则是更高版本;而ES260在可谓是性价比更胜一筹
此外,个人更觉得ES260的驾驶感受符合其凌厉的造型,总有人说ES200的动力不行,“公路闪电”、“老头乐”问题存在,那ES260将会是你的不二之选
总之,两者还是各有千秋,笔者略有拙见,谁赞成?谁反对?