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11月中国市场售价30万+品牌销量榜TOP10——又到了比拼品牌硬实力的时刻了 注：以下价格为开票价格 1、宝马，11月均价36.92万元，同比-10.2%，环比-1.1%。其中售价30万+的销量为44047辆，占到总体销量59.59%——宝马不仅均价没有守住，30万+销量占比也落到60%下了； 2、理想，11月均价35.18万元，同比-21.3%，环比-0.9%。其中，30+的销量为36686辆，占到总体销的88.52%——理想30万+的销超越奔驰； 3、奔驰，11月均价50.40万元，同比+6.6%，环比+2.3%。其中，30万+的销为36163辆，占到总体销量62.35%——奔驰是为数不的均提升品牌； 4、奥迪，11月均价30.76万元，同比-3.2%，环比-0.9%。其中，30万+的销为34832辆，占到总体销量59.69%——迪的均价已滑落到30出口了，而且30万+销量占比也落到60%下了； 5、特斯拉，11月均27.36元，同比-10.3%，环比+3.2%。其，30万+销量为11792辆，占到总体销量的18.11%——特斯拉由连续涨价，30+的占比也升到15%上； 6、丰田，11月均价16.43万元，同比-0.5%，环比-1.8%。其，30万+销量占比为7.54%——主要两款MPV产品赛那和格瑞维亚贡献的； 7、蔚来，11月均价36.97万元，同比-15.7%，环比-3.3%。其中，30+的销量为10042辆，占到总体销的68.32%——蔚来ET5/T销量占比还提升； 8、腾势，11月均价40.15万元，同比-3.6%，环比+0.9%。其中，30万+的销为9420辆，占到总体销量的98.57%——腾势是第个均环比升的品牌； 9、克萨斯，11月均33.96元，同比-20.1%，环比-1.0%。其，30万+销量为9236辆，占到总体销的49.69%——随着ES的降价，克萨斯30+的占比低50%了； 10、沃尔，11月均31.54元，同比-4.6%，环比-1.3%。其中，30+的销量为7576辆，占到总体销量53.68%——线豪华品牌这一很受，均和销都没有能够维持住。 按目前节奏， 第，2024年丰田30万+以上产品将会迎来更加激烈的竞争，难保持住1+的销量了； 第，二豪华品牌雷萨斯和沃尔，将会在2024年全面掉队；而奥迪将大概率滑为二豪华品牌； 第三，目前理想、蔚来和势将会带领自主新华，全面迎战以BBA为表的传统豪华品牌——LNT VS BBA 的竞争格局即将全展开。
