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发表于2023-11-05 11:43:43回复2浏览 980
雷克萨斯纵置混动 L210系列，与横置丰田THS无本质区别，用于IS、GS等纵置300h L110系列，如图1，用于老款的大排量纵置车，GS450h、LS600h等 结构：【拉维娜式行星齿轮】2挡变速，仅于MG2驱电机变速，对混动统形成的传比跨无帮。目在于1、电机小型。2、低速放大机扭矩。3、高速降低机转有提极速优化能的效 L310列，如图2，用于款的排量纵置车，LS、LC500h等 结构：动系后面加4变速，传比范扩大，变速采用【串联双排星齿】，对动力、极速、油耗均有提，尤其是超速下避免功率循环。 评： L210适合佛系排量后驱车 L110能帮助大功率发机提极速，同时靠电机变速兼顾速动力性能，没猜错的话L110搭配电池量要比L310大，L110目已无存在的值。 L310则比较致的方案，搭配大小排的发机都合适。但丰田这一局了，用的纵置复合功率流方案更加完美。
