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发表于2023-05-25 23:09:45回复0浏览 2
今天发布的雷克萨斯GX第二波官方图片（图1），相比第一次的车尾图片，视角更广，展现了更多的细节，趁着还没人挖掘，我先抢占列文虎克的制高点。
1. 车身侧面，玻璃与钣金交接处，有明显的向上拐角（图2），这与雷克萨斯电动车RZ（图3）的设计如出一辙，体现了雷克萨斯的外形设计理念上的传承和延续；
2. 后视镜设计（图4）颇为粗犷，几乎是完整的矩形，让我想起同样粗犷著称的F150猛禽，但没后视镜连接位置为下方，应该不具备美系皮卡为了拖拽房车时方便观察的可扩张外后视镜设计，也可以说，设计之初并未考虑过heavy duty硬核法；
3. 车尾门玻璃左下角有物理按键（图5），再次做实了后挡风可单独开启的假设，也因此，猜测GX并不会比LX更大（太大的车，尾门就会考虑上下双向打开）；
4. 轮弧空间颇大（图6），表明了不同凡响的通过能力和前后悬挂的行程空间，加上方正刚硬的外形设计，与潮流相悖的非隐藏式后雨刷器，体现GX的越野流派；
5. 紧挨着贯穿式尾灯处有未点亮区域（图7），空间不大，通常车身外侧示廓灯高亮即为刹车灯，下方空白区域一般就是转向灯，但，一来空间紧凑难以容下转向灯外的更多灯组，二来法律规定后雾灯（如果存在），必须与刹车灯持一距离，所以推测在后杠下方有是车与后雾灯位置；
6. 图8，GX是三排座位车型，后窗内，第三排头枕与挡风玻璃相隔不远，也暗示这台车的车内利用率相当高。
绞尽脑汁找出了这些猜测，不知道大家是否认同，看在柯南都要担心谢顶的份上，请大家帮我一起找
