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发表于2023-11-28 17:46:36回复0浏览 88
广州车展：新能源车虽大放异彩 燃油车市场地位仍不可动摇
在每一次的汽车展览会上，人们总是听到关于燃油车的悲观预测，甚至有人断言燃油车即将被淘汰。这种观点并非没有根据，因为新能源汽车在展览会上确实越来越受欢迎，燃油车的市场地位受到威胁。但是，我们不能忽视燃油的坚韧性和场竞争力。
以广州车展为例，尽管新能源汽车在展览会上大放异彩，但燃油车的市场地位依然不可动摇。据官方数据显示，本次车展共有1132款车型参展，其中新能源汽车469款，占比41.4%；燃油车占比超过58%。此外，本次车展上还有款全燃油型亮相，如丰田普拉多、克萨斯GX、LM。
实际上，无论是网络上还是现实生活中，燃油车仍然是市场的主流。据一位广州网约车司机透露，尽管网络上整天在谈论新能源汽车，但实际道路上行驶的家用车仍然以燃油车为主。乘用车市场数据显示，今年10月，我国新能汽车场渗率约为37%，预计年底将达到40%，但这并不意着燃车的场地受到胁。
此外，消费者对燃油车依然存在需求，尤其是在节假日高速公路上行驶时，燃油车的优势更加明显。同时，燃油车的技术成熟，消费者对其发动机、变速箱等技术依然信赖。此外，燃油车的存在也限制了新能源汽车价格上涨的速，使其在市场上更具性价比。
总之，燃油车在市场上的地位依然不可动摇，新能源汽车要想取代燃油车的市场地位，还需要在技术、性能、价格等方面不断提升自己。在这个过程中，国产新能源汽车企业要保持清醒的头脑，避免盲目自信，以保持其市场竞争力。
