楼主 提问帖 老车情怀,雷克萨斯 IS200 Altezza的至尚至美~
发表于2021-06-08 14:57:25查看 660回复4浏览 660

首先呢,一直一直想发这份帖子,但是实在是因为自己懒所以一直是属于那种默默无闻的游客关注最近还是逼了逼自己,我想在不写的话这车等我不再拥有的时候,以后连着念想都没了所以~~提笔开始,不~~是敲键盘开始希望今天上来就可以得到夺取一下家的眼球不勿喷。好了,下面就开始述说她故事这辆车呢,在在的人眼里呢,可就是20年的已老掉牙的车无非就是被人开了要的被丢弃,哪怕送给都嫌弃麻烦一个累赘话虽不错,的的确确是有这样情况,毕竟,日新月异的会发各种车穿在大街小巷已经被家而习惯,但是呢,属于的IS200呢虽然已经历了近20年的风雨雨,但是对于我来说,她是赋予了灵魂的。以她我的三也点不为过。!这谁?不出来吧那就再美把精工的仪表,已美丽到了窒息再加张生活照机+现科技满满!关于她的历史呢,想先给大家一盘虽然虽然,这辆车呢可能大都不熟悉,或者呢,认为她已经人老珠黄了罢,每个人心中对于美定义毕竟都有差的。这里呢,我只说认为她的好,她的。朦胧之美来,今天的主,可就是我小宝贝了虽然在这物欲纵横的时代,她的确值钱但!人各有志嘛精致巧的辆IS东瀛钢炮,简洁,生动,她是有灵魂的!灯的写来张,不胜收即便长达多年但是颜色依旧鲜亮典的水晶尾激动橙色,夜晚直伴随着跳的心第一代克萨斯IS200(可惜国内没有高性版本引进),不呢,自己动可以丰衣足食到2JZ。她的原型呢,就是丰Altezza(广东地区被家称为"咬地鲨"。名字给人有凶的觉,它也是国内目少有出现《头文字D》里的系后车。)因为1999年IS200登陆欧洲和2000年IS300登陆美国之前,谓的“雷克萨斯IS”一直是挂丰田用着“Altezza”名字日本销售的。Altezza和IS的力系是由“AE86之父”高桥国光负责开的,2006年克萨斯品牌进入日市场之前,XE10在日本土直都被称作Altezza的AS200(搭载2.0升直列缸1G-FE发动机,最输出功率114kW)、AS300(3.0升直列六缸2JZ-GE动机,最大出功160kW)或RS200(搭YAMAHA代工2.0升直列四缸3S-GE发机,大输出功率154kW)。所以严格的讲,第代雷萨斯IS的历史应该起源1999年,1998年到1999年之间并没有挂有L型识的IS存,在那期间只有挂有牛头的Altezza。同时Altezza在日有一旅行版本叫做AltezzaGita,在国和欧洲市场上就变成了克萨斯ISSportCross。Altezza含义呢也别有意义,意大利语的解释为殿下、贵的意思,她令人迷的地方有有点多,前置后驱(FR)布局、直列6、比如前双叉臂后连杆挂、门拉设计、比如仿照日精工表仪表盘、比如透尾灯计(是的年代,明的水晶尾就是创了个新时代)。Altezza强的控性及巨的改潜力,纵置发动机机舱,给加Turbo留出的空,只要你想,上千不是个梦。平安乐这辆东瀛钢炮,当时2000年的时候,到手基上就40出头,那个时候的40万那可不一个数目以这辆车子一手,基上都那些太太们所拥有的那时候普桑买起来有吃紧社会,有这么一辆进口豪,一辆曲线优美,质非凡的低豪车,对于个还上中学的我就是一遥远梦。过,这个梦,已经圆了。有点多人玩老,都说是情怀,的确,有少人够在这个日月异时代里,有少人在这在大城市里对一个车不友好的环境中,玩着车呢。岁月静好第个20年,还好你没有在政策的15年龄里废第个20年,希望你能在的手里度过你的中年第三20年,不知道我否还依然爱着你。第四20年,我想汽油机的时都已是过去时了把。