楼主 舒适性和质感真的丰田本田比不了。而且同价位后排出风口只有雷克萨斯IS
发表于2020-05-10 07:14:48查看 717回复2浏览 717

看了宝马3系,奔驰C级,ATSL,英菲尼迪Q50L,奥体A5,等众多车型,最后还是选择了雷克萨斯IS300,多的不说,店内服务英菲尼迪跟凯迪拉克,简直太差了,这辈子都想考虑的车了。宝马奔驰跟奥迪,在我心里德车保养跟密封不如本车省心,自家有台宝,修不想修了,很恶心全是漏油,迪古法烧机,奔我表嫂买了台,动机就是拖拉机,系就没有系车人性化,细心  

适当小改,大家欣赏下,洗白白,加加油,动力来源,都十分有战斗气息 

内饰用了点干碳纤,不是很有科技感,不过我喜欢简约使用便捷的中控。省的坏了维修。哈哈 

空间这个嘛,已经众所周知“紧凑,小”,不过我看重驾驶体验所以还好,不过储物空间有点太尴尬了。后排女的坐还可以,男的坐进去前排就难受了,加上后驱车后排的传动系统那么高都可以放小平台了,放我儿子的奶瓶热热奶刚好,舒适就不提,买这车的几个乎舒。驾体验才是王道 

动力对我来说不算很充足,但是刷个外挂上个加速器,还是足够的。上个300+满足了,提速6秒多,很有爱了,作为雷克萨斯。不敢奢求太高。反正只要你舍得,油一进速度就来啦,就是那个涡轮懈怠的不是一点点,没法跟系车相提并论,一字“”,ECO基本我不用了,平时开也就干就完了。轻轻油都会上100。推感也劲 

这个操控最满意,底盘硬朗,悬挂不软不硬,刚刚好,多连杆结构很稳,更换了更薄的大轮胎,路面回馈敢绝了,一个石头一个洞都感觉的出来。不过牺牲一点静音跟舒适,可以得到更好的抓地力,在此本人换了255/30/18的,大体会,是是大很多 

舒适我觉得很好,软硬OK,减震给力,100多时速过起伏路,没有多余的回弹,压缩弹回很及时。舒服。 

买这台车,其实说性价比并没有很高,这个在于个人喜好了,有的车看一眼就够了,有的车看在多次也不会要。不过呢。1,我喜欢小众车。2,进口的身份,高端的服务,日本的做工。3,后驱车,真正的王者。4,内饰喜欢单!!如果你想出去有脸,你想撩妹,可能德更好,毕竟众化! {4S店后服务}4S店服务很好,特此谢福州中升克萨斯的员工,我一个对车辆响极其敏感人,现一问题就会前往4S店让帮忙检查,服务至上的品质,每次师傅和接待都很心,帮我不停的找,检查,让我车上才会更安心放心。 {品评价}雷克萨斯是车,朋友本回来,他婆日常驻,说一句话让我心里很丽,终于看到豪车。我问她为么。她说雷萨斯日本碑很,安全第一。质量第一。生碰撞车身纹丝不。日人很直。所雷克萨斯都按照准生产。不会偷工减料。

1,纯进口的身份!2,车身长度我很满意,自己驾驶超车很顺畅!3,外观上锋利前卫,内饰节俭不失奢华与匠心的美,整体车身偏低超控回馈敢很强,底盘厚实整体包裹很强材料质量上等,符合日本人的做事风格,不偷工减料!4,驾驶起来指走哪,方向活也会重,想玩漂移这台车给你足够的心!5,耐还是耐看,尤其是机仪表跟矩阵灯,此说爱的车屁的尾,蹲来越越爱!6,整体雷在我心中,量,刹车,顺滑性,都是德系之上,超心… 

1,动力,虽然有着245P的马力,可是IS作为一台运动款的车,雷大哥也过于保守了,于其他品牌相比,不敢自吹!2,变速箱,8AT变速箱,降档反应慢一步,提速过快感觉脱档了,很惆怅!3,作为现在的主流大品车型之一,IS300为么还脚刹?这个觉得就算手刹也可。脚刹真心没多少的!