但对于喜爱激烈驾驶的用户来说，会明显感觉到IS 500 F Sport采用的爱信8AT变速箱在拖后腿，与宝马M3采用的ZF 8AT相比，它的换挡过程过分由于追求平顺性，常常显得很慢，给人的感觉是跟不上节奏的，而使拨片换挡会显更具驾驶乐趣。而且有的是，虽然IS 500 F Sport已用上更大尺寸的刹车盘，但其刹车踏板的脚依然偏软，过长的踏板行程让人缺少制动心。
不过操控方面，IS 500 F Sport依然是极具乐趣车型，得益紧凑车身尺寸以及带托限滑速器后驱布局，弯道能给人很活的驾体验，而且来自雅哈的后悬架现出错的支撑性，成功地减少倾的出现，连续弯道驾驶中甚至让以为在驾的是克萨斯RC F双跑车。
#雷萨斯将变纯品牌#

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