楼主
发表于2023-02-04 13:34:21查看 2030回复13浏览 2030

Lexus初代IS300,也被大家称作“咬地鲨” Altezza

美版/加版的IS300装配了3.0L直列六缸引擎2JZ-GE这台经典的引擎就是大名鼎鼎的装配在Supra牛魔王上的2JZ-GTE的自然进气版本。虽然功率差一点,但是改装潜力还是非常大的。抛开网上常见的数据不说,我们今天主要聊聊这台典车驾驶受,及作为一台十多岁的老,她否依然适合今时今的使场景。

驾驶感受。这一条我认为是最最重要的。首先IS300车身尺寸非常小,配上出色的底盘调教(这台车甚至配备了LSD限滑差速器),精准的方向盘指向性,我觉得这是一台操控感非常出色的运动轿车,即便是以今天的标注来衡量。当然,这跟这台车极低的里程数少也有点关,如是保养情况般的,不定可提供实的感。

成本。这台经典小车价格是非常亲民的,四位数加币的价格就能淘到一台车况不错的,后期维护整备费用都不高(我换了机油,空滤,进气滤,雨刷,四条米其林AS4四季胎),零件也比较容易获得。同时油耗也是非常友好的。

配置。可能比较大的一个问题就是没有倒车影像,爱车人士也绝对不会去加装屏幕这也导致我老婆拒绝开我的这些老车 不过IS300得益于车身尺寸小,所以不管是头进还是屁股进,就算没有停车辅助,也非常容易停车。此,这台车有椅加热,配上麂皮椅面料,丝毫不显旧。棒的就是她仪表,由Seiko精工工的仪表绝对是车坛经典。

总结:相比起其他一些经典车,我觉得初代IS在情怀之余,同样适合买来做代步车开,出色的操控感受,低廉的养护及用车成本,加上极强的保值率,你值得拥有