给老熟人继续交作业，感觉这个文字还是得敲多点才有人看。

早期这台IS300已经在我们这边更换了BCBR绞牙避震和一整套车头的DIXCEL盘皮，使用下来感觉还是差点意思，思考过后选择了一套广州之光敏胜A1四活塞刹车套装。

刹车盘330mm，原厂17寸轮毂完美避让，GD前钢喉➕ATE TYPE200刹车油辅助续航，走街的朋友在刹车油方面选择主流的DOT4标准的就好，富哥可以无脑选择DOT5.1(注意是DOT5.1而不是DOT5，区别请自行查阅)。

后轮在检查后发现，原厂刹车碟已经出现阶梯状波浪纹，要进行光碟后才能让新安装的DIXCEL ES皮发挥最大功效，无需直接更换新刹车碟，没必要，再把后轮GD钢喉换上完美收工。

值得注意的是，在更换刹车碟的时候，记得督促师傅打磨前后轴头除锈，并涂抹防咬合润滑脂，桥码位置打螺丝涂抹螺丝胶，这些都是需要完成的步骤；新刹车油注入且排空后一定要多试两遍刹车脚感是否有空隙，如果有就是排空没做。

顺手把IS的日规中网和新的刹车总泵换上，完美交车，期待年后新轮毂装车