楼主
🥰🥰接触过的车型不在少数，但是能够始终坚持在舒适领域苛求的汽车品牌并不多见，而雷克萨斯却能在这个领域深研多年。舒适型产品定位和运动型产品定位完全不一样，如果一款车型的乐趣更多来自于它的动力以及操控，那么“舒适”可能会在不知不觉形成种枯燥乏味发展方向，但是对消费群体来说，舒的乘体验、舒适驾驶受，同样有属于它的价。雷萨斯LS的出现惊艳了80年代，这款型在145英里每时的拟工况下，然能够平稳地托起引擎盖上的香槟塔，这是雷萨斯对适的极致苛求，同样展现它对机械把控严苛。🏼🏼
🚙🚙雷克萨斯LS是家中的旗舰车型，而这款车型诞生起因意在挑宝马7系以及与之处于同领域其它竞品，这款型在上市之后，也确实引起了宝7系和其它同级竞品的忌惮，雷萨斯LS在短的时间内速风靡欧洲场，稳了华旗舰定位。时至今日，这款车型历久弥新，它对于适的苛求仍然存在基因，融骨血，但在这基础上，这车型对自己颜值同样有高要求。
🚖🚖这车型承袭着克萨斯家族设计言，这套设计语言雷克萨斯的族特，也少会有豪华车品将家设计采用这么尖锐风格。雷克萨斯LS车身每一道线条都在透露着凌厉感，场十足。日灯点后光夺目，但无论是灯片的边，还整个组的廓，都带有锐利的折角。纺锤之的前格栅采了金属黑涂层，车腮两侧熏黑板与格栅搭，将脸布局达成平衡，但它整个脸非常具有觉冲击力，虽然这套设计言已存世年，但以如今的视来看，依旧可挑剔。
🍃🍃雷克萨斯LS属于D级车，它的身长尺寸过了5.2米，轴距超过3.1米，修长的身营出了斯文调性，它布于段的线以及上扬下层冲压折痕，展出了它的优与内敛。这车型虽然没有采用背式计，但它将C柱的滑角向后移，为整车营造出流畅线条，丝毫不会因为车长度而显得兀。这款车型的尾和前灯呼应，尾并非贯穿类型，而它在车布局比较约，现出淡泊雅的格。🌿🌿
🚙🚙轿的尾通常启或关闭时并不吃力，但为了现它豪华层面的诚意，克萨斯LS全系标电动后尾门，当用户在打车门后关闭门时，只需要按一按键就可以待它自动完成。除低配型版，其车型本都配有后备箱应开，这便捷用户手拿物品用车场景，只需要抬腿扫感应域，门就会自动开。这款车型的尾容积分为两种，高配和顶版的箱容积量有400，余车型本的箱容纳量有430，足够日常出行使。
🚘🚘在大尺寸的轴距预留下，它的乘空间同样有保障，尤其后排乘坐，会给到充的预留，用户在后乘坐时，可享受到自由整腿姿势乘坐效果，顶区也不会显得压抑沉闷。这车型全系标有单天窗，天窗尺寸格为36厘米乘以78厘米，这样的尺规格算小，但也仅分布前排置。🤓🤓
🦾🦾雷萨斯LS目全系都是混合动力，它没有额外电的力，但却同时有着动机和电机作为驱器，它搭载3.5L V6自引擎，全系型代号均为500h，这意味该车型目前只用了套动力，发机动力有299 PS+350 nm，另外还有一台前桥电机，电机力有178 PS+300 nm，官方给出零百加速只需要5.4秒就能完成。🏼🏼🏼
☘️☘️总结：克萨斯LS目前共有五个型版，官方指导定在87.8万元-118万元。这车型全系并没有动力差异，随着全系转为混合驱动式，它也有效降低人们出行的车成。这车型座舱拥有安静平顺的坐体验，在机的敏锐响应下，这款车型的动力丝毫弱。这款车型在宽的座舱空间基础上为用户供了足的坐舒性，既可以作为自己的家车型、代步型，可以作为行政车型使用。如果新主想要装扮爱车，可以去山东澳汽科技有限公司选择自己喜欢的汽用品。#雷萨斯LS#
#车#
