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发表于2022-12-24 14:41:17查看 302回复0浏览 302

🥰🥰看够了BBA三款德系的行政级轿车之后,有人总想来点儿不一样的换换口味,能接住这个需求的车型除了奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L之外,我们只能选择雷克萨斯LS了。

🚖🚖雷克萨斯LS这车新的售大概87.8万-118万元之间,高的价和及一豪华品牌的品牌背书,让分人觉得花百万元购置一件性价比低的;那么购买台二雷克萨斯LS的性比如何呢?

很有可能80万以,拿一辆顶配雷萨斯LS。

🤗买克萨斯LS,为实?为怀?🤗

🌱🌱提到雷克萨斯LS一开始是丰冲高端主打国市场的产品, 1989年-1994年的第一代型和1994年-2000年的第二代型,它们留给我们印象都不算;之后三、代车型在2000年-2017年逐渐始走进我们视野中。🍃🍃

🎊🎊到现在售产品已经是第五代型,2018年完成了换代,已经来到了产品生命期的第四年,这一车型全系都使用的3.5L发机+机的合动力系统,最大功率264kW、最扭矩350牛·米。☘️☘️

🌴🌴别现款3.5L发机已可以说算的上“大量”动机列中,但上代车型用的4.6L自然吸气动机和5.0L混系统,现在仍有部分人为之迷,是那些“情怀党”。现在来看,想购买克萨斯LS手车用户群体已分为两拨,为实买单、为情怀买单。🌿🌿



🤔🤔先说用这波的,第五车型二手市场里车源的集在2018和2020这两年款,2021款在售型。可能由车型上市销时间算长,这两年款车型部分行驶里程,都不是高,普遍在2-3公里左右,平均1年1万公里的常水平。


行政,当年落地130左右车,在二车价格大约85-95之间,使用2年行5万公里左右的雷萨斯LS二车大概在85-86万元之间;使用不到2年,行驶未超过1万公里的二车,格在92-95万元之间。保值也不算高,两年最贬值50万左右。💰💰

再之后看看更老的克萨斯LS,这车可能是老越值。💰💰

🎉2013雷克萨斯LS 460L 豪华,当年新车地177万元左右,使用10年的产品,现二手价格还在69-70万元之间;更早的2010款雷萨斯LS 600hL,年落地225万元左右,在的手车格约为80元。这些年的上代雷萨斯LS,感上第五代型的手车格了,这可跟大量发机越来越少有些关。🍀🍀



再往前翻,还有05款、06和93款的雷克萨斯LS,这些车都已经到一年两检的年限,或者已不符合上路法规,部分城市会到一的限。✌🏼✌🏼

门or顶配,没有第三个项?


如果不冲着怀去,买辆2018款或2020款其中之都算起来比较省心的车型,由第五车型全系都已经是合动力系统,统一免费养政策是六年或15万公里;2018最早期是2024年、2020年的话到2026年,前提公里数别超15公里。🚙🚙

🎊🎊如预算80左右,可以直接把选车型放在顶配的500h行政上;政版轮毂尺寸、第二排椅功、后镜配置上与华版微有些配置异。 像这样一台,2020年3月上牌,驶1.8万公里,手车格不到82元,比当年车落地要便宜35元左右;而且免费养还剩下4年和14万公里,挺合适。☘️☘️


🤟🤟还想要再宜些,2019年上牌,行驶3万公里的行政版二车价格已经75元左右的级别,相应随着年限、里程的加对应的免保养期限就更短。🎉

说你可能不需要顶版的克萨斯LS,只想要一个手车性价比还不错版本,那只是入的卓版,车落地价格在90万左右。但使用的力总成和顶一样,也还3.5L的合动力系统,只是配置上有些异。#雷克萨斯LS##买车#