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发表于2023-02-15 22:55:29回复2浏览 1501
作为雷克萨斯的老车主，换车的话还是首选雷克萨斯，现款的LS从2017年发布的时候我就特别的喜欢，当时也还没有拿到驾照，一直静态体验。 真的非常喜欢这代LS的设计，在我心目中的地位是跟W222平起平坐的饰各种细节还是保持了雷萨斯贯的水准，用料是相的顶级，后的座椅也是相当的服，节的度也相当大，人感觉比迈巴赫S还要舒服一些。 马音响环绕和高还原度还是像前那么好。中不足的是，车机统还和我年前es差不。 开始很纳闷这代LS为啥会卖过s级和7，但一试驾的时候，就懂了这LS为啥卖一般。 这代LS的调有点往欧洲的方向去调，转弯半径做到跟的ES差不大，转弯掉的时候不像S级大感那么明显，油门比以的雷萨斯型要一点，前段没有那么灵敏。 神奇就是，油门踩过1/3的时候居然会有拟声浪，对运动的营有些此一举了，知道不能全关，个人觉得这跟LS主打的静音舒完全沾边，甚至动机nvh比不上我上代ES，模拟声浪安静车厢里面过突兀。 这代LS的底中规矩，符合这级别型该有的水，但没有超同级别对手那样惊艳，支撑性比前的克萨斯车型要好不少。 作为一本身喜欢LS的人来说，现在那份欢只藏在心里了。相比设计惊艳，恼人模拟声浪是让我有些失望原因之一，得不说这代ls的计，还是比在的w223的S级好看少，但让我花100万去LS，还得再考虑考虑。
