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发表于2023-06-18 22:04:31回复0浏览 172
众所周知，雷克萨斯LS，是一台定位和78S相当的日系旗舰轿车，尽管销量低迷，但在D级车市场，还是有一定地位和名气，适合低调人群驾驭。
LS这款车优缺点分明，尤其是LS350停产后，LS全系都只有3.5L合动力发动机一台动机，V6动机+电机组合，机械质同样没有缩水，而且油混合，车厢几乎不到噪，得益于层夹玻璃运用，其隔音降噪能力很强，底盘校精，行质感极佳，另外，观方，家式纺锤形进格栅，尺寸大，可谓大磅礴，内饰做工精，设计别具匠心，彰显优风范，风格鹤立鸡群，也其一优势，LS500H豪华作为次顶配，还用级实木装饰，这一就非常考究，质感远胜LS500H卓版等型。
E-CVT变箱，免会被当成点，毕竟78S包括总裁都是AT变速，帕拉梅拉更是8PDK双离合变速，唯独LS还采用E-CVT变箱，未免有些牵强。
尺寸方面，LS的长为5235MM，轴距为3125MM，在D级车领域中，属于下游水准，就和帕美长轴不相上下，显还要比78S一些，燃油82L，综合百公里油耗7L出，燃经济性异常出色，显低78S。
另外，LS全系都后驱布局，没有四系统，这一仿佛对不起其百万级D级的地。
矩式LED大，空悬架，12.3英全液晶仪表，12.3英寸中控液晶，23个扬声器的B&O音响系，HUD抬显示，半苯胺高级材质包裹的座椅带前加热，按摩，通风，记忆功能，后排座椅也带加热和风功。
由于LS目优惠力度很，该不到100就可上路，不知道有多少老板算入呢？
#雷克萨斯LS#
