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发表于2023-01-09 06:22:05查看 3118回复21浏览 3118

这台车可能是我投入精力最多的一台,同时也是我认为最适合自己的一台车。想写的内容比较多,所以我就分成上中下三篇笔记:上篇写买车的过程,中篇说说整备过程跟项目,下篇介绍车子的功能特色以及使用感受。

 

这台车我是在2021年七月底购入的,当时刚好卖掉IS350不久,所以老婆允许的车辆配额就有一个available的于是我就想着再买一台老凌志体验一下

本来LS460是没有出现在我的购买清单里的,原因是1.LS460车价还是比较高的,2.我试驾过大约4台LS460,有2010中期型的,也有2014-2017后期型的,当时觉得460跟500对比的话,舒性确更棒,但是整体驾感受说实话比较一般,具体来讲就是会显感觉到自己在开台比较笨重大轿。后来我搞白了,因为之前试驾的都是四的LS460,事上对LS460这台车来说,驱版跟后版本驾驶体验差别非常,这我们稍后再开。

后来我在脸书market place上刷到了这台运动版的LS460,因为是不常见的版本(大部分新车车主买D级车,应该是会选择舒适的行政版而不是运动版吧),于是当我上网做了一些功课后,就中毒了于是决定拿。促使我做出购买决定的主要有这些因:1.运动车型短轴后驱,还配备Brembo前6活塞卡钳;2.这台虽然里程数算低,115km,但是本地一手,全程都在4S保养并且提供养记录,这对于车来说是比较难得(这是为么一车会相对更得购,当年花10万刀这台车主,即便开了年那还是会按照10万元的标来进维护。但是如果中这台按照5万刀被卖过次,那第二任车主概率只会按5万元车的准来进行保养)3.这台的配非常错,常来说,D级轿车保值配色黑外黑内,加上这台运动的内木板哑光处理的,完全显旧。4.对LS车系还是比较有执念的,之前体验过了LS400跟LS500,印象深刻,所当然再试试LS460啦(图2/3是买回来时候样子)

 

下一篇我们来具体聊聊老车整备的过程