楼主
一台当年日系车型的天花板级别的车型，现在只要一折多点的价格就可以全款把它带回家了。
今天给大家带来这台09年上牌的雷克萨斯LS460五座版本，当年新车落地也是160多万，现在17万多点全款可以把它带回家。同样是搭载了V8的大心脏，能爆发出340多匹的马力，而且搭载了全球首款手自一体8变速，所说经省油。
这块V8大心脏的车型市区一块多，但是跑起高速来特别的便宜，号称公路闪电的那台车型。我们看一下整车的外观是不是特别的优雅精致好看。咱们再欣赏一下这台车的内饰情况。
·首先看一下这些木纹点缀的工作台，真的是到现在依旧是铮铮发亮的。一键启动记忆方向盘，电动方向盘的调节，这个麂皮，方向盘到现在依旧是铮铮发亮。那看一下皮质，也是原装皮质，方向盘的磨损情况不会特别大。
·定速巡航多功能方向盘，所有功能也都是有的，还有方向盘加热的一些功能，功能真的是多得数不胜数，毕竟是一台日系天花板级别的存在，多种驾驶模式逼真任意调节，然后后方跟侧方的电动遮阳帘调节，两边座椅通风加热，一些功能也全都是全的，而且带一个魂的克莱纹身音响。
像这样的台车到现在依旧保持着相当原版的情况，而且价格也不高17万多全款就可以把它带回家。
·我们看一下后排空间，空间可以说是异常的宽敞，而且中间一个超大的扶手箱在这里，然后两边也是有些座椅的前后倾斜度的调节，还有头枕的一些上下调节，也全都是有的，功能是相当的齐全。小鹿屏车顶顶棚，摸上去真的相当细腻顺。
·还有两个小小的化妆镜在这里，全方位的一个空调出风口，也都是包裹着你，所以说在后座乘坐起来这个舒适感是特别的好的。一直都说价格就能够享受当年100多万的体验。
为什么雷系车新车总是干不过BBA？但是老车卖的这么好，质量各方面都是非常的好。所以现在只要花十七万多点的价格，就可以拥有当年一百多万的驾驶体验。
