楼主 雷克萨斯NX驾驶一个月的感受
选这车之前也是一直观察对比，因为急需用车，后边只仓促问了一下宝马X3中配，两个车价位相近，两车各有优缺点，就因为座椅舒适性和宝马车门那硬邦邦的内饰（这个只是个人感受问题，不明白具体做工差异，其实设计还很好的），网上车水问题及网传恐怖后期用，后选nx，当然车也靠运的。时我考虑的会多几年，后边才知道这是一过渡，早知道也许我就了宝了。因为之没有自己的，综合考虑是质稳定病少，当然这需要时间验证。其次是对安全性的考。最后是颜，这就各有爱。这车是第一辆，也过渡，所也不要求太。如给我分的时间选择的话，我也会在他们之间纠结好久
前脸侧颜都不错，唯独站屁股后边看觉得设计的掉了一大截
三到四星之间吧，感觉雷克萨斯做的有点刻意，没有在内饰上体现出那种工匠精神，或者说内饰上没有雷克萨斯应有的灵魂
五人够用，前排舒适，车顶略局促，但后排座椅设计的还是不错
运动模式和普通模式和eco模式需要你去感觉她们的不同，感觉还是很不错的
过弯支撑性好，也不是很快的过弯，但侧倾还是很小。高速紧急变线也很稳，还是不错
这应该分路段给分了，好路四星往上，烂路3星都多
性价比我觉得也得从哪些方面看，但就那些细节性的小失误我就觉得差强人意
❶动力绝对OK，变速箱还是很平顺的❷主动安全OK，车体安全性这没有切实感受，也没拆过，不能瞎编，只能个人综合感受应该不会太差❸车体隔音效果还是可以，但不含底盘及轮胎那一块，车顶的隔音请看不满意里的吧❹饰座椅包裹都是软性材，坐起来不错，但板下硬邦邦塑料，不知道什么材质，就先瞎说是塑料好了，丢人。❺家空间足够，唯独车顶高度点意思，这是日的“点”❻空调冷效OK，后排觉不好，因为都自己，还没有坐后边❼一些置都还好用，座椅加热，尾门，车道持，钥匙进入等，后中间地台很矮，算常规性优点吧。可其他忘写，总体感觉错，但价格与质量对比觉得有点昂贵了，具体不满意里。随便请如何火状态下降窗，据说钥匙放感应区，也没出来，有点商不线了
❶底盘噪音无语，这个与路面条件息息相关，路面好跑高速也还行，相比A6L跑高速隔音差的不是一点点。当然，也许是因为轿车和suv结构的缘故，具体的不懂。❷异响无语，最最最不满意的一点。方向盘附近偶尔有异响，前排两侧靠的位置偶尔有异响，右前窗异响，右后窗异响，窗户响与面条件关系，多路面糙高频震动引起的，路面没有。还有左后门有异响，怀疑把手原因，有点。❸减震太，这怎么说呢，度快点过环岛或高速变道感觉稳，支撑不错，具体的我懂。但过减带，速过地面的字都感觉到，无。❹地图导航无语，地图18年本，显示不高架，语音识别不你说地址它应，而是地图上有呼叫人工给你定位，**。❺音响无，还如苹耳机，当然只谈受，懂车体音响与耳机原理差❻没有通风椅，夏天开空调背上衣服样湿。冬天用座椅加热还是很的，加热快。❼大没有度调节，灯出厂两灯光有点错了，人。❽车顶到滴水，里简直，“声声悦耳”。克萨斯还这样也是语，得不说，不敢说日，丰的车的是不见偷工减料还存在。❾底盘平整度语，致望一眼，不算理想的底状态好。致就这样吧，也许还有没写到的，车友可以问，我尽答。另外，请车友建议一车底隔音怎么弄，咨询一下要连门起做音，怕动了后异响，单纯响做底盘和车轮隔音，请教
