楼主 NX真实用车体验
发表于2021-05-26 10:03:20查看 371回复1浏览 371

注重生活品质的今天,购车需求正在发生变化,偏科的汽车肯定销量上不去,汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出,正如雷克萨斯NX。接下来,和大家说一下我的真实用车感受。

先说雷克萨斯NX的外观,第一次看车就很喜欢他的颜值。家族纺锤中网,攻击力十足。外观实在是风骚,因为是雷车,回头率高,尤其犀利的日行灯,赚了许多眼珠子。

进入雷克萨斯NX车内,内饰秉承了雷克萨斯一贯的别致,这就是一直贯彻进口不合资、匠人精神的体现。很喜欢这种物理按键的设计,因为驾驶中操作起来更方便,对安全性有保障。静态乘坐舒适,做工精细。基本没有异味,算新车里比较的。够用,空间利率比系车要高很。第排座还支持座椅置调节,更、更的找到舒适 乘角度,首排裹性非常。储空间足,有缝线,中控按键居有质。对我们家三是没得说了,就是后备箱应为有胎和工具箱稍微有小。

动态体验方面,车辆开起来还是很舒服的。方向盘轻便可以单手操作。200的自动启停功效和hold功效,可以共时使用很方便。操控很平顺,没有什么特别之处。坐起来比其他suv舒适很多。偏家用,悬挂很舒适,转弯好没有太大斜,完全颠覆SUV地感觉。密封性还挺好的。

动力感受方面,无论是正常的上下班,还是偶尔想要放松心情,感受一把驾乘趣味,动力都可以满足要求。虽然装配的是2.0发动机,但整车毕竟有1.8t重,更何况还有家人自重。提速表现一般,使用换挡片也不怎么带劲,但买克萨斯说话不为动力,主要是考虑一家人的乘感受。城市的动力感足够了,如果经常跑高可以考虑上300h,后期提速会有意惊喜。满足期,速开不多,显示10L满意,这么大这么重的

费用方面,指导价304000,优惠20000,优惠后裸车价284000,然后购置税25133,上保险7793,上牌2000,最后落地318926,大伙帮看看这个价格贵吗?

总结:

因为城里代步用选的标配,稍微加点钱上个配置道偏离预警系统,倒车视频影像,定速巡航,自适应巡航,发动机启停技艺,电动天窗,电动后备箱等等在同价位车里比性价比还可以,在进口车里比性价比相当高了。

性价比,性价比,性价比。我想大多数喜欢雷克萨斯的人可能都是同样的出发点,高性价比,品牌价值,不错的售后服务,以及汽车的品质,极低的故障率等,是我们选择的主要原因。毕竟对于我们来看,实用、少麻烦是最实在