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开着雷克萨斯NX260去川西
作为一名资深的老司机，车对我来说就是我的媳妇儿，选媳妇儿的眼光自然不能低，而由于职业的原因，我几乎一年四季都在路上，所以开过的车不计其数，每种车型的体验感也是褒贬不一，但由于越野车在城市里实在过于烧油，考虑再三，就决买个nx260感一下，那么接下来，我和克萨斯的故，就始了。
慎重如我，纠结如我，所以，一开始，在万千款车里选一款是相当不容易的。在此之前，我研究过宝马GT，这款车外型帅气，百公里加速还算出色，但是低速行驶的体验感极差，而且内饰简直low到家了，水瓶座空间小到离谱，空自控力也弱，重要是配件相当昂贵，控台7件套那么没有技术含量的西居然都没有低于5000的报……断pass。 其次是奥迪A4。作为貌协会，奥迪A4外观和内饰都是相高大上的，控性不错，但是，机油消耗量高，耗也相当一般，地又硬，方向太轻，而且后排空差强人意，头高点的朋友坐就会稍感不，权再三，pass。 接下来，不得不说，就油电动车。这就传说的鸡肋，除概念有点新，几乎无是处，维修费贵，存在全隐患，关键价格还不便宜，不带犹豫，pass！ 那么，问题来了，之所最终择了克萨斯NX260
总体来说有几个原因，首先它的设计风格，我是一见钟情，外观沉稳大气，时尚感满满，内饰豪华，空间感十足，做工还相当细致，视觉上甚是欢喜，开起车来操控性也是相当不错的，安全性也较之前有了很大的提升，十个安全囊为你保驾护航~
雷克萨斯新款NX主要是在底盘质感与行驶品质上有了明显的进步，总体舒适感和高级感会更强，可以说进一步强化了其自身的优点。不过与同价位其它品牌车型相比，NX在动力、配置等方面还是比较弱，并且“日本制造”的签现影响力也越来越弱，因此与BBA的相关车型会更有吸引力。所它现更多还是合追求家用适、量可靠性以及不想随大流用户。
