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发表于2023-09-22 01:17:39回复0浏览 188
雷克萨斯NX200隔音降噪深度解析。
你能忍受天天与这种垃圾为伴吗？不能，一秒都不能！谁能想到日系天花板级别的豪车上竟然有这么多的黑心棉！再来看一下原厂的隔音阻尼片，对于这种敷衍人的配置坚决say no！
来看一下雷克萨斯的材料矩阵，可以看到这些加强型的材料用量都是特别的扎实，噪音也是一种声音，声音是由振动产生的。所以在做隔音的过程当中第一步必须是止振。针对不同的共振频率和不同的钣金强度，用到的止振的厚也是一样。
·来看一下门板。门板的第一层止振是很好的，对于钣金起到加强的作用。
·第二层让整个门板形成很好的发声腔体，非常利于音响的发声。
·第三层会在塑料门板这一层用上一层高强度的记忆吸音材料。这种吸音材料对中高频率的吸收非常之好，它能避免门板腔体内的任何细小的震动以及异响。
·龙骨用到专用的叶子板套件。
·四种材料再另外加一种就是天宇特有的4+1配方。
→机盖第一层止振，再用上机盖专用的引擎盖覆膜隔温隔热保护漆面。
→通过视频也可以看到整个尾箱全部采用了3.5的高强度止振，再结合一层低频卫士。
→尾箱侧面的空腔部分采用了大量的高弹记忆吸音材料。
尤其值得一提的就是在正副脚踏的部位，采用了大量的低频声障。
这种五层的复合型结构的高强止振吸音材料对驾驶舱的安静程度可以说是指数型的提升。
在选择这些豪车的时候看中的绝不是仅仅这个L060，而是这个品牌背后的安心安稳，安全安静！
