外观个性，后期成本低，保值  

有个性，照片始终没有实际好看今天去加油，加油站老阿姨说我这车不好，缝太大。。确实后备箱门缝都快塞进跟手指了，， 

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整体感觉还是比较精致独特 

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乘坐空间尚可，没有网上说的那么不堪，后排坐过几次人，不会感到压抑，只是后备箱就没办法了，如果是家庭第一辆可能还得斟酌斟酌。 

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经济和纯电模式就没啥可说的了，不懂，整个路上都开得慢，没踩过地板油，研究透了再来交换意见。不过偶尔开个运动模式超车还是喊来就来，仪表盘变成红色的，稍不注意就一百三四，不错。 

操控尚可，支撑滤震也还行，唯一的就是制动的过程不是线性的，轻踩下去会回应一下，继续踩的话中间有个溜车的过程，再后面才又给反映，38号有期评es300h的视频里讲过，这个得习惯习惯。 

中规中矩，还有一点就是有时候会突然发出一段持续几十秒的噪音，看说明书好像是在充电，在地下室声音还不小，这个有点那啥。。后期越来越对这个发动机介入充电的动静感到无语，主要是电动的时候太安静了，点火没声音，开走没声音，但发动机一介，感觉整个身都微微的动起来了，这个也得适应下。 

没啥性价比可言，要不是当时脑壳发热，想早点开新车，其实应该还有很大的价格余地，这个也看自己，慢慢去谈。 

外观，品牌，后期 

价格，减配