楼主 雷克萨斯混动UX260h满月用车分享
纠结了好长时间才确定的雷克萨斯UX，车不大，紧凑型的SUV，本来也是想要个小点车，代步使用，网上看了好多车，对这款车也好是研究才决定的，动力、可靠性、舒适性，相信自己不会后悔吧，朋友也推荐的买个雷车，说比较省心些，车型着还可以，就是空略小，还好就三口家使，接来给家分享个用体验。
先从外观看看，车前脸看起来还算大气，这是个SUV车型 大家能看出来吗，车身稍低了些
侧面的腰线上扬，从前翼子板延伸至后尾灯处，一气呵成，简约大方
尾部看起来也是比较有立体感，视觉冲击比较强，贯穿式的LED尾灯
前方45度角，犀利的眼神，紧凑型型SUV但是离地间隙表比较大，整车通过性还好
尾灯边缘翘起，使气流行至尾部时有股下压力，结合空气动力学设计的，车虽不大，开起来非常稳当，风阻系数查了下仅0.33，升力系数只有0.06好像这个数值越小车越稳当
启动车辆时8英寸的液晶仪表显示，呈现动态画面，极具科技感，炉火纯青之蓝
胎压监测还带有数值显示，电子档位显示，数字时速表，满满的科技感
能量监视器清晰显示，此时发动机边驱动行驶、边充电，雷克萨斯的混动技术真不是盖的
显示此时是电池能量输出由电动机驱动，发动机停止工作，油耗为0了
此时显示是滑行状态，能量回收充电，动能转化电能充电了
中央多媒体显示器看是很大，只有7英寸是显示内容的，不过旁边的LED雷克萨斯时钟确实很漂亮的，感觉看到了精髓，做工精致上档次
黄水晶棕色的内饰个人比较喜欢，后排空间不大，座垫比较宽坐着还是比较舒服的
把后排靠背折叠放平后可以躺着休息了，非常平整
触控式操作系统，手指轻轻在上面滑动可以控制多媒体系统，音响、蓝牙、空调等等一些功能，避免的繁琐的按键操作
匹配2.0的阿特金循环森发动机单纯发动机马力不大，但加上电机驱动可以达到2.6排气量的动力，综合动力还可以，UX260H是这样命名的吧
五幅空气动力学运动款轮毂，跑起来减少风噪和空气阻力，黑色轮眉显得更时尚
特别喜欢等的设计，L型日行灯，远近光一体式LED大灯，大灯是它的灵魂所在。
再来看看尾灯，贯穿式设计，中间最薄的只有3毫米，两侧像是战斗机的机翼，要起飞的姿态。
马上完工，再上个钥匙看图，雷克萨斯钥匙看起来很简约精致，4S店给送的钥匙扣也很简单。
