如果一台特斯拉Model 3和一台雷克萨斯UX300e让我选，我会选UX300e。

雷克萨斯300e的NEDC综合续航里程为400km，相比特斯拉Model 3标准版455km的续航算是略有不及。但生活中总需要有些取悦自己时刻，我需要的车有故事，有温，而是技术控一样的冷冰冰。这样的品牌，只有雷萨斯……

雷萨斯UX300e作为雷萨斯旗下首纯电车型，对于这个品来说意味着更多。

雷萨斯并不会另辟蹊径如同特把马改成Mach-E这样电驴，UX300e不仅仅是一电动，而一款更高品的新出行工具。

雷克萨斯的计蕴含的质，是品牌的魂。
家族的纺锤形格，整体前卫设计格，UX300e有着与燃油版、混动车型相同的观。可能你只能看到车前后的绿，以及这台左右两边都有油箱。UX 300e外观延续了克萨斯一以贯之的度感，骨子里打下家族精神烙印。
在内的设计上大应用日本和纸纹理、典型的东方式的华感UX300e表现得淋漓尽致，呆在这样的空里，比Model 3简陋的空感受太多……有时候你喜欢北欧极简风，不过因为你没体验过新式家具。
有的按键、控板都与燃版、动版型保持一致，一切都是最熟悉的样。
新车采用来自雷克萨斯LC的电子挡杆，换挡阻尼感分舒服，增加了高级感。
座椅如既往的柔软细腻，是雷萨斯味道……

在纯车型上市之，丰和雷萨斯混动技术领已经独步江湖，多年研发验的积累和丰田强的电化技术积淀，雷家车的力不小觑。

克萨斯UX 300e与广汽丰C-HR EV、汽丰奕泽IZOA E进擎三车均由丰田TNGA-C平台打，NEDC综合工况续航里程可达400km，支持两种充方式。官方公布的充时是50分钟，不过充只支持0-75%的量。要完全满电只能使慢充。
UX 300e备的一台永磁同电机，最大出功为204马力，最扭矩300牛·米。动力表现比动版UX260h有较的提，但正的惊喜只有开过才能深切体会这款车调校常接近燃油的体验。很电动踩油后，给你全功率出。加速是快，但让人有眩晕，感觉不适。但UX300e的会保留度的力线性加速程，而不是傻快。加速如同燃油一样得到断而进的升，动机毫无质的嗡嗡声也完全没有了，力输出让人觉特别舒服。
变箱上了常见的档外，还有个B挡。使用B会激活能量回收系，回收强度为四级，可过方向盘减拨片进行调整。在弱和次弱模下，能回收强度与燃油的发机制相似，即便切换至强模，UX 300e不会有太强断油刹车感。

克萨斯一贯来的静谧驾质感UX上也得到了延续，UX 300e全车个位置采用吸音或隔音措施，和燃油UX相比，整车的静谧性进一步级。
和特斯拉不同的是，雷克萨斯的架表会出许多。虽然结构还熟悉前麦逊后连杆，但整体的路细腻柔韧，振表到位，对减带这样的路况保存应有路感，过滤掉了多的弹跳感。下来你就觉得36的车，就是这个味。

如果你要用电车的准来待这台车，这台车在过中庸：不算的续航以及加速时，和同价位蔚来、特斯拉比都没有太优势。但如加上这是一台雷克萨斯的注脚，这台车显然就会吸引多。出彩的计，同价位表现最的内设计，出色底盘感和整车的级感。这就一台华车与一台纯电车区别。如同生买一样，人太理性，会失去多快乐。