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发表于2022-10-02 14:35:11回复0浏览 2441
雷诺又新出了个概念车R5 Turbo 3E，一眼就能看出来，这车致敬的是它的经典小疯子——雷诺5 Turbo。 名字看着复杂，其实逻辑很清晰：R5是雷诺5的简写，早年出了Turbo和Turbo 2，如今自然就是Turbo 3，电池，所加个E。 然这本质上是个套碳纤维壳的管车，想长得像谁，换个壳就行…… 按照诺的定（据说这不是型，真能的），这辆Turbo 3E属漂移，它维持了车中置后驱设定——中塞电池，后驱动。 两后轮各有一电机，从而现更夸张的态性，加起375马力、700牛米，极200公里/时。 42电池漂移、走秀够了，正也是日常车。尽管如此，体还是被推到糟糕1.5吨…… 顺提一，“诺5”和“诺5 Turbo”长得挺像，但几乎完全同的，前是前的家小豆（也供比较运动版本），后则是拉力赛的街道版，个比普通雷诺5宽20公分、搭载1.4T/1.5T、中置后驱、两个座椅的恐怖家伙…… 诺当然不是凭空弄Turbo 3E玩儿，显然是为给电池化、复古外的全雷诺5造势——嗯，估计会太远了。 不过法国人嘛，也说不定…… #妇科聊汽车常识##雷诺#
