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发表于2024-05-31 13:10:04回复112浏览 17118
风向彻底改变，46%以下热效率彻底被颠覆了！ 没想到新能源这个行业的发展速度如此惊人，更多的技术其实已经存在，只是还没拿到台面上来。 比亚迪在28号的技术发布会上展示了其第五代DM技术，宣布实现了46.06%的全球领先热效率。然而，吉利甘示弱，第天通官方渠道宣布其雷发动机热效达到46.1%，获得中中心权威认证，略胜一筹。 面对这一战，比亚迪云飞总迅速回应，调比亚迪的技术已量产并实际应用，同时透露在非产技术储备还有更多突破，展示了46.5%热效的证书，彰显了比亚迪在动机技术上持续努力和领先地。但此前为何低，主要也是因为所有技术都是等到量产才想宣布，如今面对如其来的刀子，不得不回应反击。吉利的这把刀反是显得，有儿偷不成屎把米。 这场争论引起广泛关注，但消费更关心的其还是技术如何转化为实际产品体验。比亚迪秦L与海豹06已经上市，其油耗与续航表现有目共睹，比亚迪的"玩期货，不PPT造车"的理念，正车企应有的态度。 技术创新是企业发的核心驱动力，市场也需要技术来推动。期待国内新源市场的技术竞争更加激，这样消费就能享受到更优质汽车产品。让我们共同见证并支持中国车工业的创与发！
