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发表于2024-05-31 08:33:49回复0浏览 52
《5月28日，比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。据了解，比亚迪第五代DM混动技术创下了3项“全球之最”，其中之一是46.06%全球发动机热效率最高。 然而，就在大都为比亚迪“46.06%全球动机热效率高”欢呼时，这项技术疑似遭到吉利的疑。5月29日上午，吉利汽车集团品用户通中心总经理、吉利汽车销售公司副总理徐卫就晒出了张中中心认证证书。上面的数据显示，吉利的雷电混动机最高有效热效率达到了46.1%，比起比亚迪还高出了0.04百分。这微小的距，却足以让吉利宣称自己才是“全球高热效率”拥有。吉利官方转发时更是直言不讳：“全球最高，事实说了算。” 据悉，2023年2月份，吉利官方宣称新一雷神混发机BHE15 Plus 量产线，热效率为44.26%。据吉利汽动力研究院显示，吉利确已经成功将2.0L直喷压氢燃机热效率升至46.11%，计划2025年量产上车。由此可见，吉利量产的发机热效率为44.26%，热效46.11%的发机并未量产。 突然让我想起一书《漏的国人》与郭纲老师的一段话:个中国人是条龙，三个国人一条虫。只有同行之间才赤裸裸的仇恨。国车企斗，是把羡慕嫉妒恨发挥到极致了！可惜马上就打脸了。对于此消息，比亚迪集团品及公关处总理李云飞疑似回应称：“产，产，产！要的情说遍。玩虚，发布即量产！上即交付！”李云飞再发微博表示：“像这种没产的，更高热效率，我们还有把，只是不想说而已!”并同时布了证证书。在这份比亚迪的证证书中，可以看到热效46.5%认证。
