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发表于2023-05-12 10:41:14回复2浏览 459
【玛莎拉蒂：V8发动机将于2023年底正式停产，全面转型电动化！】5月11日，玛莎拉蒂官方宣布，旗下Trofeo高性能系列使用的3.8T双涡轮增压V8发动机将于2023年底正式停产，搭载V8发动机的车型将持续销售至2024年。作为终告别，玛莎拉蒂新高性能版车型Ghibli 334 Ultima和Levante V8 Ultima，将于2023年7月古德伍德速节上相。 自1959年首款搭载V8发动机的玛莎拉蒂5000GT问世以来，三叉戟品生产和销售搭载V8发动机的车辆已逾10万。作为玛莎拉蒂Levante、Ghibli和Quattroporte总裁Trofeo性能本的劲心脏，双轮V8发动机可爆出572马力的最功率。 目，玛莎拉蒂已推出全新GranTurismo纯电车和旗下首全电SUV全新格雷嘉纯电版，逐步向电动转型。不仅此，到2025年，玛莎拉蒂全车型都将拥有纯电本，到2030年，品牌旗下车型将全实现气化。所以未来7年内一些车型高性版本可能会更多的使用自的“海神”3.0T双涡增压V6发机。
