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我是MPower销售出身，对保时捷天生没有太多感觉，只是每次听客户说911多么好，过弯多么稳，赛道多么快，当时脑壳里面只有一句话，MPower YYDS。后面发现，很多在我这买了M的客户，下一台车都换911，我还帮客户买过台GT3RS，开来看真的帅，但这个并不多数人能消的，不是能消的，以都没有过关注。 1、选车： 自己的车该换，就50这个间去，新难选，能看就是BBA中端车，初觉得ECoupe不错，后来又考虑A7，始终不意。手车真香，这个格有M4，吉博力等。后来就直关注F82，也找到一台车况好的，但由于多原因没拿，做这么年M，车里怕是道我都闻惯，是的腻。后来跟朋友聊天，他让去看991.1，说二车行跌的厉害，之前从来没想过911这车，是就去了解情，3.450出头，3.860出头，确实在算左右，M4瞬间就不香，就始专心找车。找了几台，最早直考虑3.4，预算有限，后来被朋友洗脑，说你都性能出身，自己在又店，买S要后悔。 2、提车： 经3个月的寻找，在杭州一改装同行手上问到这台，车左边覆件有小瑕疵，内很新，然后概聊聊就了去杭州的机票，到了杭州看到车马上就付钱，间还出了点岔子，还好都陆续解决了，板车回成都过户气呵成。 3、使一个月的感： 纯属个人感受，不喜勿喷。回来开一个月，说实在话，在城里面真的有点不开，第一个3.8自吸发机，5600转扭矩峰值，平时就40-80速度，根本踩不上去，所低扭力就好，没有涡那么轻松，再加上方向盘比较重，感觉整个车就很笨城里。不过有坏就有好，自吸很平顺，合PDK真完美，声浪拉到高转很嘹高亢，转速高，力源不断，毕竟9千转表底，还是爽。避震方，跑都那样，硬，但高转弯真的从容，倾很，实速度了后会打，不不影响，毕竟295的轮加上动机压着，当。空间方确实4个人太恼火，短应急下可，时长点后面的人可能要疯，过对这个身狗来说无谓，毕竟副驾都没人坐。回头率挺高的，哈哈。 目就这些感受，不知道成都911有群没，可以系，家一起玩。后期有装分享
