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发表于2024-01-18 16:21:43查看 1033回复2浏览 1033

GT版车型从配置上看,总是以“小总裁”称呼示人的Ghibli并没有因为排量降低而减低配置,20寸轮毂、真皮内饰、刺绣头枕LOGO一样都没有省略;打开发动机舱,2.0T引擎依旧让机舱视觉上非常充实,前置动机和后置池组,让整重量更加匀称,随之而来操控性让2.0T Ghibli更有驾驶乐。最马力330,对少了两个缸Ghibli来说,推重比并不给350匹力的3.0T,带来5.7s的公里速,仅仅比3.0T多0.2s。耗方,2.0T本更加适合常的道路驾

Ghibli作为玛莎拉蒂的主力销售车型,个人感觉也即将进入产品末期,就现在玛莎拉蒂的产品布局来说,Ghibli依旧是玛莎拉蒂的入门车型之一,对于产品的开发,其实玛莎拉蒂已经算是物尽其用,当下的所有技术Ghibli应该是先使的车型;对产品稳定性,从2020年起就在使的48V+2.0T技术这台上已经受接近4年的考验;场认可度上,从2013年上市,至今年依旧优雅,依旧被很多欢他人称为“玛莎拉蒂比例最协调的型”。

型号为670053115的2.0T发动机广泛使用在玛莎拉蒂各款车型上的情况,或许会有一段较长时间,但是第三代Ghibli或许不久就会退出历史舞台,作为3.0T和48V+2.0T时代的交接车型,是值得喜欢玛莎拉蒂的家们手,留下一台的。