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甘迪尼的楔形车之作里,还有玛莎拉蒂Khamsin这样一台遗珠之憾,作为Ghibli的继任者,当时还隶属于雪铁龙的玛莎拉蒂为Khamsin配备了大量来自母公司的液压驱动部件,包括液压盘式制动器、液压转向系、液压驾驶员椅节机构、液压合和大降机构。虽然Khamsin没有用上铁龙著名压架,但时这台车后双叉臂+防杆架仍然得到汽媒体致。
这辆3.0T+350马力+V6的玛莎拉蒂
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