楼主 提问帖 耐看好开,谈TNGA1.5L雷凌用车感受
发表于2021-07-28 10:56:58查看 6回复0浏览 6

记得当年大学毕业,当时就吵着说要买辆代步车,想着一个刚大学毕业的新人就开着车上班还是觉得太高调,而且刚毕业心高气傲,还没出过社会,估摸着虚荣心还占很大一部分原因,家里人就没同意给我买。不过为了给我点动力还是许了愿:什么时候可不找里伸了,养活自己,再考虑这问题。直到今年3月份,还算争,自己在外,租了房子,毕业后就再没找家里再要过钱,一切靠自己。攒一部存款,加上里资点儿,准备贷款买。新买第辆车就是用来练手,剐蹭磕碰都在所免。人认为买二车可是最的选择,不二手水深,我也没有相关资源,还是新车更。常代,准考虑10万左六的,轩逸、朗逸、雷几辆都试驾过,各有优缺点,难定夺。轩逸:日产车,人觉得算是款很均衡的了,但是轩逸的动力平顺性并不很。在减再加的过程中,常是门踩去,动机转速上来了,但是车上不来。特别是当夏天打了空后,力就更加跟上了。朗逸:与用料,质二字就相距甚远了。车内主要覆件都直接用塑料,同时,为了大化空间,垫做得更短更薄,极大地影响了适性。最后择雷主要有以下方面原因:1、驾感受容易给人,同时D-CVT变速箱更适合手去控。2、1.5L力的整体表还是错,低速起来分轻,不管是起还是途换加速,都非常直接还平顺,起步快,因为当初试驾1.2T和1.5L两个本,觉得从力响应和家性方来看,1.5L性比还更高,城市步绝对够用。雷凌整体的观也很吸引我的,运动十足,不像多车,都有个很幅的网,这种扁平式的网和锋利的灯连接在一起,有型,很整体面线分明,五辐的轮,样还是新潮,16寸的尺寸,对于家轿车来说,足够了,平时上下班,转弯,过水,抓地的感觉还是错的1.5L的动力搭配D-CVT变箱,城市道路来说,足够了。有时候红绿,油踩下去,动力的响应积极,起步快,只要舍得给油,速度提升积极,总体平顺度还是很的。箱盖,现在全国的价已10连涨了,还这车省,不然真的用不起车了饰整体还是有科技感的,唯一觉得遗憾的就这个椅是织布的,要是革的,档次就更高车内的储空间多,杯架,还有档把前面凹槽,以及央扶等地方,设计还是挺合理暖暖阳光晒进车,像镀了金,雷凌整车的料,还是很在,分地方,采了皮革包裹,车门整体还算厚重,给人全感由于我的是2021款TNGA1.5L进取,属低配型,以大是8的,没有语音识别,想要带语音识别的朋友,可以去看豪华版。空间不算雷凌优势,但是对我来说还是够用了,毕竟这也没成家,平时都是自己用车,172的身,驾起来不费,偶尔可能末会和朋友起出去玩,后排会几个人,也没问题的。总体来说,雷这车性价比还是很错的,颜值运动,饰科技,尤其是觉得动力出的觉平顺,开起来很爽。