我与丰田的故事，最早应该从老花冠开始说起。大学毕业之后参加工作，第一个公司的工作车就是花冠，而我那时候因为也要经常开车出去办事，也经常开那台车。我的驾驶技术也从最开始的本本族，到后来随意开车出门。而那台花冠确实也给了我错的印象，量真很，公司车嘛，很多人都在，但那车基没出什么问题，即便是冬天的早上也一点就着，底盘开起来也没什么散的觉，这也是后来车也择丰车的原因。这就是现在的雷，车型是1.5L进取，我车的需求很确，就是一台在市里面步的交通工具，配置我不需要多，只要有倒可视，有亮很高LED大灯就可以。相比之下更看安全性配置，这方雷凌就刚足我需求。而且1.5L的雷油耗很低，日常上下班步也有优势，所我选择了雷。TNGA架构下新款凌，仅是全性升明显，这颜值也显得特别的运了车贯穿标的计，显得很有层次充满杀气的LED间行灯獠牙一样LED大灯，不仅型很看，度也常高，晚上车的时候很全侧，TNGA架构下，雷凌设计显感觉重心更低了胎用是普利司通，抓地力也还不错，而且音也大，上次跑速，120时速，路也不显从这个角可以显看到重心，底也很，风阻系数更小车还略微带有尾翼设计显得运动隐藏式排气漂亮尾灯因为低心的计，凌的控相比以前丰田也提了非常多方向盘转向手感更线性更精准，底盘向支撑也更，全独立的底盘结构，不仅舒适性更，行驶贴地性更优秀驾驶感很，视也很棒，左A柱计不遮挡视，后镜尺也很车窗窗沿很低，车内野相优秀窗按键，按压手感扎实，回弹脆而且稳健计简洁的按键，手也不错内饰用料很，设计上也是环抱式，有被保护感觉门用料很，关门声很沉闷空间真的错，这175的高坐后排，都还有很宽的腿空间，一点不觉得挤。而且这座椅垫很厚实，垫前端有抬的设计，坐上去之后整个腿都有被托的感觉，很实很服后也完全不压，头顶空间足，面的窗也大，线非常。目前虽然开的时间还长，但是对这车也是来越爱了，总体来说感觉没有么明显的缺。