楼主 2021款雷凌，再次刷新我对雷凌的热爱程度
自打听说2021款雷凌上市，便日思夜想的想见其真容，这不，趁这周末有空赶紧去4S店观摩观摩。第一眼见到现车的时候，真的有一种心动的感觉，真的是越来越喜欢雷凌了。价格实惠，品牌好，配置也很符合日常出行需要，更关键是好啊。机还熟悉D-4T循环直涡压机，变速S-CVT自体模拟10。下来仔说说这2021凌运版1.2T配置观。
一进门左手边便是这雷凌运动版了，说真的，真的震撼到我了，前脸改动过了。丰田车标跑到引擎盖上了，还有进气格棚旁边也变了。
侧面看起来很舒服有没有，线条很入我眼。霸气侧漏。
尾灯还是19款的LED组合尾灯。
前大灯还是熟悉的鹰眼立体LED大灯，霸气。只不过进气格栅两侧对称地变了，不知道是不是只是装饰作用。
对比19款豪华版的，同个区域没什么。
丰田标志跑上去了感觉更好看一点，喜欢。
尾部屁股后面加了一个东西，变得好看了，顺眼。
对比19款雷凌豪华版，看来看去，还是21款好看。
坐到里面，还是那熟悉的操纵杆，电子手刹跟自动驻车依然保留，不得不说，这两个功能在城市真的很实用。令人眼前一亮的就是红色线条了，衬托了操纵杆，让人赏心悦目。
空间的话说的过去，坐着蛮舒服。
重点要说的就是这运动版专属黑色高级皮质座了，红色搭配太好看了。我记得以前是织物座椅，现在升级皮质座椅了。
中控屏听销售说是升级了，有什么智能语音控制啊，车联网啊，导航之类的。
值得一提的就是后排空调出风口了，还有USB接口，都是新增的，原来没有。现在方便了后排乘客。
后排我去坐了ー下，正常坐是没问题的，我1米72坐着还有空间伸展，坐3个人是没问题的。
驾驶舱主体。方向盘还是多功能方向盘。
门把手也升级皮质的了，另外红色线条很吸引人有没有。
轮毂还是熟悉的17英寸劲酷双色铝合金轮毂，真的太喜欢了，越看越顺眼。
仪表盘带4.2英寸显示屏，满足日常需求。
座椅还是手动调节的，不过我不在意这些小细节，好开好看最重要。
行李舱不大不小，购物装东西方便。
前排空间还过得去。坐着蛮舒服的。
大概就看了这几个地方吧，看完之后真的很有购买的沖动，但是因为我自己有辆19款雷凌，所以暂时还没考虑购买，但是，不代表我不可以介绍周围亲朋好友买啊，到时候借他们的车来开，岂不美哉。
