楼主 好车分享，雷凌第一个月的表现让我满意
我买的是雷凌1.5L进取版，已经到家一个月，也该来个总结了，先说结论，满分100分的话，我可以毫不夸张地给它打个95分，毕竟人无完人，车无完车。没有完美的车，只有最适合你的车。而雷凌就是最符合我用车需求的那个。
休息好时光，把车开出来溜溜，阳光明媚，风景这边独好。
雷凌的外观让人眼前一亮，很时尚，前脸比较宽，给人重心比较低的感觉，车子整体更偏运动风格。实际上雷凌换用TNGA架构之后重心确实降低了不少，重心降低后自然对操控有一定提升。
层次分明的前脸和酷酷的大灯。
平时上下班主要是在城市道路上开，除了平时堵车的时候，正常情况下也就开个40-60码的区间，最多也就跑了个80码，最大的感受就是又稳又顺，加速很线性，同时感觉车辆紧贴地面，很有安全感。速度跑起来后，方向变重，给我感觉就是悬架很有韧劲，底盘扎，不会有发飘的感觉。
因为是第一辆车，又没有很丰富的驾驶经验，所以平时驾驶还是很小心的，开得都比较平稳。又加上时常会遇见堵车缓行，所以目前平均时速每小时才不到25km。而磨合期的油耗偏高也正常，7.2L/100km在我预期之内，估计首后，耗慢降下来能稳在7油以，其丰田车最用担心的就油耗。
座椅的包裹性很不错，坐着也很舒服。
内部空间还是很宽裕的
操控还可以，别说家用车操控不重要，我反而觉得家用车操控挺重要的，只有开得轻松简单，才能为生活带来更多的便利。
中控屏是悬浮式的，貌似现在都流行这样设计，尺寸还挺大，不过我就看个倒车影像，妥妥的够用了。
档把前方的小储物格，可以放手机。
DCVT的变速箱挂档平顺性更好，没有顿挫感。
杯座。
后排带单独的出风口，座椅靠背也比较软。
雷凌目前的表现我个人是相当满意的，好开又省油，同时安全系数是这个级别中比较好的，这个车有八个安全气囊，而且丰田车比较皮实，故障率比较低，后期省心，而且保养价格还贵，这些都我比较中意。
