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发表于2023-04-11 09:56:50回复0浏览 2075
新款雷凌的产品力还是可圈可点的，整体来看产品力较老款相比是有所提升的。特别是智能化方面的提升。
在内饰方面，三幅式方向盘前端为7英寸/12.3英寸液晶仪表盘，中控则标配的是10.25英寸悬浮式中控。内置有T-CHAT智语音交互系、车应用、远程控制等，支持CarPlay、HiCar和CarLife大手机互联。车机统不仅颜值更高，功能性全方加强，后期还支持OTA级，完全达到了同级智能水准，不会再被人说成是“黑白彩电”了。
智能辅助驾功能方面，车全配备丰田一代T-PILOT智能驾驶辅系统，首次采用带AI算法的深神经络DNN技术，可识别立体图像，在车模糊或未划车道，都能轻松应对，车道巡航持续率95%以上。另外，新车还搭载丰田最的TSS 3.0行安全套装，不仅增RSA道标识识别辅系统、EDSS紧急驾驶停止系等，还对原有的PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达航控系统进行优化。这套统目已经属于准L3级别的自驾驶水准了，同级型中基本很少见到这么高水准的自动驾辅助功能。
我看来，新雷凌整体置是有升级，尤其是智化方，不夸张的说雷凌智能水平已经超了大分同级车型，不知道大怎么为？
