楼主
外观大的方面，新雷凌和旧款雷凌的其实差不多，只是细节部分它两存在区别，比如大灯里面的灯带更加狭长，前包围的中网造型改成了菱形设计，运动版的包围两侧通风开口中段部分调整成车身同色的设计。虽然变得东西不多，但细品时，还是会觉得新运动不少。
内方面，新雷套用老款型的计布局，但里面料，却是变很大，比如晶仪表盘和控大的最尺寸，分别加到12.3英和10.25英寸。
然后整的个座舱，升级成了新的T-SMART 智座舱。据官方介绍，该座舱的最特点稳定、好用、便利。这套统有3种界设计和4 种风格，可以生成12 种显示界，用户可以轻松选择自己欢的作风格。其置系的逻辑与安卓系统乎一样，上难度相当低。
车机的内，则内置车载微信、bilibili，视影音、虎牙直播、小红书等车应用，并且支持CarPlay/HiCar/CarLife手机互联，具备T-CHAT能语音交互统，升了言识别能力和容错力。另外像整车OTA升级、“数字钥匙”、机解锁、远程空调、远程关灯、查看车辆状况功能它也都有配备。整套机差多算全面换新，变得更用，来丰也get到现在年轻人想要什么。
而在当年轻人关注安全这块，雷凌同样下一番苦工，仅继续标配8气囊，它还级了丰田全一代T-PILOT智能驾驶辅系统，去到擎版，更拥有丰田最的Toyota Safety Sense 3.0智行全套（TSS 3.0）。
系统次采带AI算法深度经网络DNN技术，更稳、成更高分布ECU芯片应器，新增RSA道路识识别辅助统、EDSS紧急驾驶停止系统、PDA预判主动驾驶辅系统。在拥有这一众系统加持之后，据说新雷的辅驾驶力能达到准L3级，十来的A级车就有准L3级的辅助驾能力，广汽丰田确是下了。过美不足是，就实际体验来，它智能驾驶辅系统只是处主流等水平，没想象中夸张。
混动这块，却是换了丰最新第五智能混双擎系统。新的统把镍氢电池更换为能量密度更的三元锂电池，电机从72马力级到95马力，再搭配全BMS系统、全新控制元模块，以及本就省油的1.8L发动机后，车的统综合最大出功去到101千瓦，WLTC油下降到4.07L/100km。
购建议
先说结论再聊分析，1.5L动力车型推11.88万的华版，次推13.38万运动。就置来，11.38万的门版进取版其实不算特别丐，8囊、功能方向盘、10.25英寸中控屏等，它都有配备。但是你多加5000去11.88的豪华版时，完全可以发这个本更有性价比，像全这块，豪华版直接增加带主刹车、车道居中+持+离预警、前方碰撞警等系列功能在的L2级辅驾驶，便利性方面，则是配了自适应远近光、全速自适巡航、无匙启动统，5000块能换来那么多提安全性、便利性的功能，值。
接着来到1.2T力车型，社长比较推荐12.98万的华版，之所在这动力型上推豪华版而贵6000运动，关键还是因为多掏这6000只是多个更运动的脸、更大的毂（16寸至17寸）及皮的座椅而已，如果你真的是非常注重运动，豪华省6000块没任何问题。
最后来到华（动）型，长首推的是13.38万领先，其次是13.98万的华版。13.38领先，虽然是混入门型，但它的置，完全能足好需求，像前提到准L3辅助驾驶，它身上有搭的，此外，像E型连杆独悬、全速自应巡航、10.25英寸控屏、LED自动灯、自动空等，它也都有配置。对那些想省油省钱而买动版凌的消费者来说，领先版疑是优选。
整体再总结一下，就是1.5L车型，推荐购买11.88万的华版；1.2T车型，推荐购买12.98万豪华，而1.8L混动车型，则是推荐购13.38的领先版。然，意见仅参考，大家可以按照自己的需求来进选择。
