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发表于2023-07-18 21:17:48查看 408回复3浏览 408

雷凌作为一款在国内市场表现非常出色的车型,其卓越的动态性能更是备受好评。在这篇帖子中,将为大家分享一下的雷凌动态体验报告,希望对大家有所帮助。

首先,来说一下雷凌的动力表现。雷凌搭载了一台1.2T涡增压动机,最大功率为85kW,峰扭矩为185N·m,搭CVT变速。在城市道上,凌的加速表非常出色,轻踩油就能受到它强劲动力出,同时CVT变箱的平顺换也为驾驶带来了舒的体验。在速公上,凌的车表同样令人满意,加迅猛且稳定,驾驶可以轻松超前方

其次,来说下雷的悬系统。雷凌采用了麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁非独立悬的组合,悬调校比较硬,但却不失适性路面起伏比较大的况下,雷凌悬挂统表得非常出色,可以有效地收路的颠簸,为驾驶者供了更为平的行体验。

后,来说一雷凌操控性。雷的操控性表非常出色,转向灵活,操控稳定,驾驶可以轻松地掌控车辆。在弯道驾驶,雷的车稳定性也非常出色,可以让驾驶更为自信地应对各种路况。#雷凌#