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驾驶感受和操控超棒，车身轻盈好开，方向盘指向精准没虚位，轻重适宜，多功能方向盘配置丰富，还能自动驾驶，行车常用功能都有。虽是紧凑型车，车身近 4 米 7，但开起来毫无大车感，很适合家用。
动力表现也超满意，1.8L 自然吸气发动机搭配油电混动，一脚油门转速攀升快，动力来得迅速，城市红绿灯起步、高速满载超车轻松，车身随车性好，信心十足，日常足够。而且 CVT 变速箱聪明，急加速无顿挫丝滑，车子驶超平顺。驶稳性好，轮胎抓地力，油刹车敏，全感满。
🚗这台油电混动的车真的太赞啦！一脚踩下去，转速攀升快，动力来得迅速，城市红绿灯起步或高速满载超车都超轻松，车身随车性好，驾驶信心十足，日常开完全足够。而且它的 CVT 变速箱超聪明，急加速无顿挫，丝又平顺。行稳定性佳，胎抓地力强，油门刹车灵敏，安全感满。
空间方面也绝对够用！前排乘坐空间不错，我 181 厘米坐驾驶位头部还有三指距离，视野开阔。后排空间表现也好，满座也不拥挤。储物空间丰富，后备箱开口大且纵深深，超能装。
L2 级辅助驾驶好用，全速自适应巡航让高速驾驶身心放松，多种驾驶模式切换自如，运动模式在高速自由驰骋，经济模式在城市节能。
💴油耗超省，综合油耗 5.1 左右，太满意啦！老款1.5L的发动机，城区50％，省道＋快速路＋高速50％，油耗本6.5左右。勉勉强强，不过已经算是够省油，很香。
外观设计出色，车身线条流畅动感，前脸大灯犀利霸气。内饰简约不简单，材质质感柔和，座椅舒适包裹性强。
丰田品牌可靠，工艺质量不错，性价比超高！配置有倒车影像、10.25 英寸中控屏、手机 APP 远程功能等。
不过有两点不满意，一是新车味道不好闻，得开窗通风暴晒几天；二是时速 100 码以上风噪大。
2022年5月份广汽丰田雷凌，一万公里开始发现问题。情况分享
1.减速，降到10左右时，会往前窜一下。例如前方红灯，松油门，轻踩刹车，当车速减到20到10之间会出现突然前窜一下，发动机转速瞬间到1200，又落到800左右，并发出咔咔咔声。
2.正常驾驶，时速在10-60，若中途松开油门，再次踩油门时，发动机仓发出咔咔咔声，并顿挫。
3.方向盘咯噔咯噔响。
4.拥堵路段，车速在10到20期间，松开油门，顿挫严重，根本无法驾驶。如前拥堵跟车，前方有空位时会踩油前移，期间脚板离开油门，车子即顿挫，严重影响安全。
