雷凌是一款比较耐开的车型，具体体现在以下几个方面：

动力系统

• 发动机技术成熟：雷凌搭载的1.2T涡轮增压发动机和1.8L混动系统技术成熟度较高。1.2T发动机采用双VVT-i技术和缸内直喷技术，动力输出线性，只要正常保养，注意驾驶习惯，如避免长时间怠速、急加速、急刹，可有效降故障险。1.8L混统动机与电机配合，动力常够，且燃济性方面表出。

• 变速箱稳定：雷凌的CVT无级变速（模拟10挡）和E -CVT无级变速，换挡平顺，经过市场长期验证。以模拟10档的CVT为例，丰田代号为K120和K320的CVT，带有低速起步齿轮，在低速扭矩过大时可减对压力缸和链条损伤，有号称跑30万公里不坏说法。

底盘悬挂

雷凌采用前轮麦弗逊式独立悬架和后轮扭力梁式非独立悬架的经典组合，这种悬挂系统结构简单、可靠性高，能适应多种路况，在日常使用中不易出现严重故障，能保证车辆在复杂路况下的操控性和舒适性。

车身材质与工艺

丰田作为知名品牌，有着严格的生产工艺和质量控制体系，雷凌的车身材质在强度和耐久性方面有一定保障，车身框架能较好地抵御日常使用中的轻微碰撞和变形，车漆也有一定的硬度和耐磨性，不过也有车主反映车身油漆相对较。

整体故障率

从各大汽车质量投诉网站以及车主反馈来看，雷凌的投诉率并不高，在正常定期保养的情况下，故障率能得到有效控制。有部分车主表示自己的雷凌使用多年都未出现过重大故障，甚至小问题都很少。

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