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作为22款雷凌双擎运动版车主，平时用车频率不高、公里数偏低，结合冬季低温特性，总结了几点实用保养心得，兼顾双擎车型优势与低里程用车痛点，简单好操作，守护爱车安稳过冬～
一、核心部件：聚焦双擎特性，重防护“闲置”
1. 动力池+瓶：里程护核心
擎车型赖力电池与12V电瓶协同工作，冬季低会降池活性，里程（/不足）易致电瓶亏电。建议每启辆怠10-15钟（需），让发机为瓶补；若停超1周，可断瓶负极（避免亏亏空），重后无需额外复，辆系自动。
2. 机：按里程对型号，不盲目换“冬季”
里程无需频繁换机油，遵循原周期即可（般6月/5000公里，以先到者为）。冬季机优先原推荐0W-20型号，流性更，冷时速润发机、机部件，避免干磨损，需额更换更稠的机，而会加动力损耗。
、常养护：低成避，覆基础需求
1. 轮：盯压+损，温“软脚”
冬季气降，胎压会自然降（每降10℃，胎压约降0.1bar），低压易加油、影响控。建议每月测1次胎压，保持胎2.3bar、后胎2.1bar（考辆B柱注），若磨损接近“耗”（花纹深＜1.6mm），及时更换（冬季抓地力更关键）；里程车若长期停露天，可给充（比准0.1-0.2bar），避免长期静置变形。
2. 防冻+玻璃水：对标号，杜绝结冰
防冻需因里程频繁换，原防冻般寿命3-5年，冬季检查（MIN和MAX之即可），不足时补同型号防冻（别加不同品牌/颜色），避免水箱结冰损坏冷却；璃水须换“冬季专款”（冰≤-20℃，方-35℃），别用自来水或夏季璃水，结冰后会冻裂璃水壶、塞喷，影响冬季霜除雾。
3. 刹+雨刮：检查态，障安全
低里程用刹车损慢，但冬季刹车易潮生锈，每月可低驶时轻踩次刹（利刹车热烘干水分），检查刹车板行程否常、刹有响，若刹超2年未换，建议更换（刹吸水后低影响动效）；雨刮片若出刮不干净、响，及时更换（冬季璃结霜，旧雨刮刮花璃），停可将雨刮片抬起，避免冻玻璃上。
、用习惯：节护，减少故障险
1. 冷动：猛踩门，给部件“预热时间”
冬季冷启后，先原地怠30秒-1钟，待仪表转降至800转左右（动机定），再缓行，前5钟避免急加、急刹车，让电机、发机逐应工况，延长件寿命。
2. 停：对位置，减少界损
优先停地车库或避处，避免车辆长期露天受冻，减少漆裂、璃结霜结冰；若停露天，可给前玻璃一层防冻罩，次需热水浇璃（导致璃炸裂），直接揭罩即可，方又护璃。
3. ：别见底再加，低防“结”
擎型虽低，但冬季箱建议保持箱上油，一方避免箱底残留杂质塞油，另方面下不结蜡，障燃供给定，其里程若偶尔长，避免路缺或故障。
四、里程专属醒：避免“长期闲置”隐患
1. 辆长期停露天，可给车套一层衣，防止叶、灰尘堆积，减少漆被雨、融雪剂腐蚀（方冬季路融雪剂溅，停后可单擦轮和车底部）；
2. 每月检查1次车辆光（近光、远光、转向、刹、雾），冬季弱，光故障易引事故，发亮及时更换泡（成本，自己就能换）；
3. 若辆1月未，前先检查机舱有无鼠、杂（冬季老鼠躲进动机舱取暖），理后再动，避免被咬坏。
总结下来，低里程雷擎冬季保养核心“少折、抓点”，聚焦池、机油、压、防冻这4大关键，每花10分钟单检查，就避免部冬季故障，既省钱又省心，让爱稳冬～
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